چرا خودروهای عضلانی قدیمی روی شیشه عقب کرکره داشتند؟

کرکره‌های شیشه عقب عمدتاً در سه دسته خودرو رواج داشتند: خودروهای عضلانی آمریکایی، مدل‌های اسپرت ژاپنی و برخی نمونه‌های خاص اروپایی. در حالی که تعیین دقیق اولین خودروی مجهز به این ویژگی دشوار است، منابع تاریخی معمولاً لامبورگینی میورا را به عنوان پیشگام این فناوری معرفی می‌کنند. با این حال، پیش از آن نیز شلبی جیتی ۳۵۰ در سال ۱۹۶۵ از کرکره‌های جانبی استفاده کرده بود. حتی در طراحی‌های قدیمی‌تر مانند فولکس‌ واگن باس نیز می‌توان ردپای پرده‌هایی با عملکرد مشابه را مشاهده کرد.

در میان خودروهای عضلانی آمریکایی، فورد موستانگ جایگاه ویژه‌ای در استفاده از این ویژگی دارد. سال ۱۹۶۹ نقطه عطفی بود که موستانگ‌های مک‌ وان و باس با کرکره‌های عقب به عنوان آپشن کارخانه‌ای عرضه شدند. این طراحی در دهه ۱۹۷۰ توسط غول‌های صنعت موپار مانند دوج چلنجر و پلیموث باراکودا اقتباس شد و به یکی از ویژگی‌های متمایز خودروهای این دوره تبدیل گردید.