گیتی هومانفر
استانداردهای 85 گانه خودرویی چیست
با ورود اولین اتومبیلها به ایران کسی حتی فکرش را نمیکرد که این دستگاههای آهنی چه خطراتی را به همراه خود دارند. اما زمانی که غلامحسین خان درویش ( از نامدارترین موسیقیدانان ایران در زمان سلطنت قاجار)، بر اثر حادثه ای در دوم آذر سال ۱۳۰۵ در گذشت، مردم تازه فهمیدند که با چه تکنولوژی خطرناکی طرف هستند. با افزایش تعداد خودروها در کوچه و خیابان و افزایش آمار حوادث سهمگین و تلفات، تصمیم بر آن شد که قوانینی را برای خودروها در نظر بگیرند. به موجب این تصمیمات امروز مقاله ای را در رابطه با “استانداردهای 85 گانه خودرویی چیست” مطالعه خواهید کرد.
با اتو حیدری همراه باشید
1- آغاز استانداردهای 85 گانه خودرویی در ایران
مهدی اسلام پناه (رئیس سازمان ملی استاندارد) در تاریخ ۲۳ آبان ماه ۱۴۰۲ مقوله ای در رابطه با استانداردهای 85 گانه خودرو مطرح کرد.
- بر اساس تقویم شورای عالی استاندارد برای اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، بازههای زمانی مختلفی در نظر گرفته شده است.
- تعداد زیادی از خودروها در حال حاضر این استاندارد را دارند و برخی دیگر نیز در شرف اجرای کامل آنها هستند.
بنا بر پیام فوق، خودروسازان داخلی موظف بودند تا پایان سال ۱۴۰۲ آیتمهای ایمنی و استانداردهای جدیدی را در محصولات خود به کار ببرند. استانداردهای مطرح شده شامل موارد زیر است.
- سیستم ترمز اضطراری پیشرفته یا ترمز کمکی
- نشانگر فشار باد تایر (TPMS)
- دی لایت و پوزیشن لایت
- هشدار انحراف از مسیر
- چراغ اتوماتیک یا اتولایت
- حفاظت از عابر پیاده
- استحکام کابین
- کنترل پایداری
- نشانگر تعویض دنده (GSI)
2- تعریف نباید های خودروسازی در ایران
گفته شده بود جلوی ساخت خودروهایی را که از استاندارهای 85 گانه خودرویی پیروی نمیکنند، باید گرفته شود. مهدی اسلام پناه فرموده:
- از شهریور ۱۴۰۳، خودروهایی که استانداردهای تعیین شده را نداشته باشند، تولید نمیشوند.
- استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی را بازنگری میکنیم.
- ممکن است تعداد این استانداردها تغییر کنند.
همچنین زمان دقیق اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو توسط دفتر صنایع خودرو وزارت صمت اعلام شد. بنا بر وضع قانون توسط ایشان، گروه خودرویی M1 (خودروهایی که حداکثر دارای ۸ صندلی علاوه بر صندلی راننده میباشند)، باید حداکثر تا تیرماه ۱۴۰۲، این استانداردها را به مرحله اجرا در آورده باشند.
3- زمانبندی مصوبه استاندارد سازی خودروها
بر اساس زمانبندی که توسط سازمان ملی استاندارد در آن زمان انجام شده بود، خودروسازان تا ابتدای دی ماه سال 1396 فرصت داشتند تا تعداد ۶۱ مورد از استانداردهای ذکر شده را رعایت کنند. اما با بیشتر شدن این تعداد، در سال 1397 آنها ملزم به رعایت 63 مورد از این قوانین شدند. در نهایت با اضافه شدن 22 مورد دیگر تا ابتدای دی ماه سال 1397، این نکات به 85 مورد رسید. البته این موارد تنها شامل خودروهای تولید داخلی نبود. بلکه خودروهای وارداتی را نیز در بر میگرفت.
بنا بر سه زمانبندی گفته شده (دی ۹۶، تیر ۹۷ و دی ۹۷)، تنها ماشینهایی اجازه تولید داشتند که بتوانند چالشهای هر سه بازه زمانی مصوبه را با موفقیت به اتمام برسانند. خودروهایی که موفق به گذراندن استانداردهای 85 گانه خودرو نشدند، تولیدشان متوقف شده و در نهایت شماره گذاری نخواهند شد.
4- قطعی شدن استانداردهای 85 گانه خودرو
در این بخش سعی شده برخی از اساسیترین استانداردهای 85 گانه خودرو را بر اساس دسته بندی برایتان شرح دهیم.
پلاک
- موقعیت نصب پلاک عقب خودرو
- پلاک شناسایی
- روشنایی چراغ پلاک عقب
چراغ ها
- چراغ راهنما
- چراغهای رانندگی در روز برای وسایل نقلیه موتوری
- منابع نوری تخلیه گازی مورد استفاده در لامپهای تأیید شده
- چراغ مهشکن عقب
- چراغ شب نما
- چراغهای موقعیت جلو و عقب، ترمز و منتهیالیه
- چراغ نشانگر جانبی
- چراغ دنده عقب و چراغ مانور
- چراغهای جلو وسایل نقلیه مجهز به منابع نوری تخلیه گازی
- چراغهای جلو وسایل نقلیه موتوری منتشر کننده نور بالا و پایین نامتقارن مجهز به لامپهای رشتهای یا LED
- چراغ مه شکن جلو
- قلابهای بکسل
- چراغ جلو آببندی شده هالوژنی (HSB) (منتشر کننده نور بالا و پایین نامتقارن)
- لامپهای رشتهای مورد استفاده در چراغهای تأییدشده برای وسایل نقلیه موتوری
تجهیزات داخلی
- وسایل سرعت سنج
- پشت سری
- کمربندهای ایمنی و سیستمهای نگهدارنده، سیستمهای نگهدارنده کودکان و سیستمهای نگهداری Isofix کودکان
- تکیهگاههای کمربند ایمنی، سیستمهای نگهدارنده و نگهدارندهها
- تجهیزات فرمان
- قفل و لولا
- استحکام صندلیها، تکیهگاهها و پشتسریها
- استحکام صندلیها و تکیهگاههای آنها – مربوط به خودروهای مسافری بزرگ
سیستم ها
- سیستم هیدروژنی
- سیستم ترمزگیری وسایل نقلیه موتوری و تریلیها
- سیستم ترمزگیری خودروهای سواری (سبک)
- سیستم برفکزدا و مهزدا شیشه جلو
- سیستم برف پاککن و شیشهشوی شیشه جلو
- سیستمهای ممانعت از پاشش
