X5
ام وی ام X5 یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو است که در قالب یک کراس‌اوور به بازار ایران و البته دوستداران برند ام وی ام معرفی شده است. این ماشین با طراحی مدرن، امکانات رفاهی پیشرفته و عملکرد فنی چشمگیر، یکی از گزینه‌های جذاب در بازار کراس‌اوورهای شهری محسوب می‌شود.
مشخصات فنی ام وی ام ایکس 5
4318×1830×1662 | طول*عرض*ارتفاع (میلیمتر) |
2610 | فاصله دو محور (میلیمتر) |
1865 | وزن خالص (کیلوگرم) |
17 اینچی آلومینیومی دو رنگ | سایز رینگ |
370 لیتر | ظرفیت فضای بار |
سیستم رانندگی و انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
کیسه هوا | شش کیسه هوا جلو و جانبی از نوع SRS (10 نقطه ای) |
کمربند ایمنی | سه نقطه ای برای کلیه سرنشینان |
سیستم ترمز مجهز به ABS+EBD | دیسکی برای چرخ های عقب، دیسکی خنک شونده برای چرخ های جلو |
سیستم تعلیق | سیستم MacPherson برای چرخ های جلو + سیستم Torsion Beam برای چرخ های عقب |
ترمز پارک | سیستم ترمز پارک برقی EPB |
سیستم کنترل پایداری | Boschesp 9/3 |
سیستم‌های ایمنی | ABS,EBD,BAS,ESP,TCS,EBA,HHC,HDC,BOS,ESS و ایموبلایزر |
| سیستم‌های ایمنی | ABS,EBD,ESP,BOS,TCS,EBA,HAC,HDC و ایموبلایزر |
| حجم موتور | 1500 توربوشارژ |
| انتقال نیرو | 6 سرعته دو کلاچه |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۱۵۶ |
| حداکثر گشتاور ( نیوتن متر) | 230 |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS |
| نورپردازی ۷ رنگ کابین |
| تنظیم ستون فرمان در ۴ جهت |
| کروز کنترل |
| دوربین 360 درجه |
| فرمان برقی (EPS) با قابلیت کنترل سیستم صوتی |
| آینه‌های جانبی مجهز به تنظیم برقی + گرم‌کن |
| گرم کن صندلی‌های ردیف جلو |
| سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی |
| قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت |
| سنسور نور |
| چراغ بدرقه |
| چراغ‌های جلو، عقب و روشنایی روز LED |
| چراغ مه‌شکن عقب |
| بالا رفتن خودکار شیشه‌ها همراه با قفل درب‌ها (پاور ویندوز) |
| سیستم صوتی تصویری به همراه مانیتور ۱۰/۲۵ اینچی لمسی |
| سانروف برقی |
| ۲ پورت USB در ردیف جلو + ۱ پورت در ردیف عقب |
| ۱ پورت USB روی پایه آینه وسط (با قابلیت پشتیبانی از دوربین ثبت وقایع) |
| پورت خروجی ۱۲ ولت |
| سانروف دو حالته برقی |
| Android Mirror Link |
| سیستم استارت و ورود به خودرو بدون کلید |
| روشن کردن موتور خودرو با ریموت |
| سیستم تهویه اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا |
| تریم داخلی چرم مصنوعی |
| تعویض دنده به صورت برقی |
| امکان تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت به صورت برقی |
| 4 جهت تنظیم گودی کمر صندلی راننده به صورت برقی |
| دوربین نمای 360 درجه با وضوح 720×1920(HD) |
| دوربین دنده عقب داینامیک+سنسور پارک عقب |
| ۶ بلندگوی استریو |
| تودوزی داخلی چرم مشکی و قرمز |
| شارژر بی سیم تلفن همراه |
شرایط فروش
-
مدل 1404
نمای خارجی
نمای داخلی
نمای داخلی
کراس‌اوور جدید ام وی ام با تلفیق قدرت، مصرف سوخت بهینه و تکنولوژی روز، تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را برای سرنشینان خود فراهم می‌کند. امکانات متنوع ، هم در مسیرهای شهری و هم سفرهای طولانی پاسخگوی نیازهای مختلف خریداران خواهد بود.
موتور و گیربکس
ام وی ام X5 با ترکیبی از قدرت، مصرف سوخت مناسب و تکنولوژی روز، گزینه‌ای اقتصادی برای علاقه‌مندان به کراس‌اوورها به شمار می‌رود. این خودرو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه مجهز شده که قدرتی معادل ۱۵۶ اسب بخار تولید می‌کند.
ابعاد و وزن
ام وی ام ایکس 5 دارای فاصله محوری ۲۶۱۰ میلیمتر، وزن خالص ۱۴۳۲ کیلوگرم و حداکثر وزن مجاز ۱۸۶۵ کیلوگرم است که تعادل مناسبی برای یک خودرو شهری در کالبد کراس‌اوور فراهم می‌کند.
مصرف سوخت و ظرفیت باک
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو مدرن برابر با ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. همچنین ظرفیت باک سوخت آن به ۵۵ لیتر می‌رسد. این ترکیب ایده‌آل می‌تواند نشان از یک خودرو سواری و ایده‌آل برای ترددهای روزمره‌تان باشد.
طراحی ظاهری MVM X5 | ترکیب جسارت و مدرنیته
ام وی ام X5 با ظاهری تهاجمی و خطوط مدرن، طراحی خود را بر اساس ترکیب جسارت و زیبایی روز دنیا به نمایش بینندگان گذاشته است.
نمای جلو و چراغ‌ها
نمای جلو X5 با جلوپنجره‌ای بزرگ، دی لایت‌های LED و طراحی تیز چراغ‌ها، ظاهری خشن و چشمگیر به خودرو بخشیده است.
نمای جانبی و خطوط بدنه
از طرفی خطوط بدنه آن با رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی و سقف کمی شیب‌دار، حس اسپرت بودن و پویایی خودرو را افزایش داده.
طراحی عقب و امضای نوری
ایکس 5 در قسمت عقب با چراغ‌های LED پیوسته و طراحی برجسته سپر، ظاهری جذاب و منحصربه‌فرد را برای این کراس‌اوور جدید به همراه داشته است.
کابین و امکانات داخلی
لوکس بودن این خودرو در فضای داخلی، امضای تجهیزات پیشرفته برند ام وی ام را بر خود دارد. در فضای داخلی خودرو ترکیبی از راحتی، تکنولوژی و طراحی مدرن به اهتزاز درآمده است.
کیفیت متریال و فضای داخلی
فضای داخلی با استفاده از متریال باکیفیت و نورپردازی داخلی LED، محیطی دلنشین و تجملی برای سرنشینان فراهم آورده است.
امکانات رفاهی و تکنولوژی‌ها
این کراس‌اور جدید مدیران خودرو مجهز به نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی دیجیتال، سیستم صوتی پیشرفته با اندروید اتو و اپل کارپلی و سیستم استارت بدون کلید است. البته این‌ها تنها گوشه‌ای از امکانات به‌روز و تجهیزات مدرن ایکس 5 است.
ارگونومی و راحتی صندلی‌ها
صندلی‌های برقی برای راننده و سرنشین جلو طراحی شده و ارگونومی مناسبی را جهت سفرهای طولانی فراهم می‌کند.
بررسی عملکرد فنی MVM X5 در جاده
ام وی ام ایکس 5 با توجه به مشخصات فنی، در جاده عملکردی قابل قبول از خود نشان داده و می‌تواند انتظارات رانندگان را تا حد بسیار خوبی برآورده کند.
شتاب‌گیری و کشش موتور
موتور توربوشارژ این اتومبیل با ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور، شتاب‌گیری مناسبی در مسیرهای شهری و برون‌شهری ارائه می‌دهد.
هندلینگ و تعادل
هندلینگ ایکس 5 با وجود سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و تیر پیچشی عقب، تیر خلاص به پایداری این کراس‌اوور در پیچ‌های تند جاده‌ها بوده است.
سواری در مسیرهای شهری و خارج شهری
ایکس پنج در مسیرهای شهری با مصرف سوخت پایین و در جاده‌های خارج شهر با کشش موتور خوب، تجربه‌ای راحت را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
ایمنی و آپشن‌های حفاظتی
ام وی ام ایکس 5 با استفاده از تکنولوژی‌های روز، سعی کرده تا ایمنی راننده و سرنشینان را تا حد بالایی تامین کند.
تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال
این کراس‌اوور جدید مدیران خودرو دارای ۶ کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS، EBD، BAS، ESP، BOS، TCS و EBA و سیستم Auto Start/Stop می‌باشد.
بررسی سیستم‌های کمکی راننده
ایکس پنج با سیستم‌هایی مانند HAC (کنترل شروع حرکت در سربالایی) و HDC (کنترل حرکت در سرازیری)، رانندگی ایمن‌تری را تضمین می‌کند.
تجربه رانندگی با MVM X5 | نقاط قوت و ضعف
MVM X5 در تجربه رانندگی، ترکیبی از راحتی و پاسخ‌دهی مناسب را ارائه می‌دهد که می‌تواند اکثر نیازهای روزمره را پاسخ دهد.
- نقاط مثبت تجربه رانندگی: ام وی ام X5 با موتور پرقدرت، مصرف سوخت اقتصادی و امکانات رفاهی پیشرفته، تجربه رانندگی لذت‌بخشی ایجاد می‌کند.
- چالش‌ها و نکات قابل بهبود: این خودرو در مسیرهای بسیار پرشیب کمی افت قدرت دارد که البته این نکته در شرایط رانندگی عادی چندان به چشم نمی‌آید.