چنانچه رایجترین علل تصادفات جاده‌ای در کشور را بررسی کنیم، انحراف از مسیر صحیح در اثر خواب‌آلودگی یا عوامل دیگر یکی از اصلی‌ترین‌های آنها خواهد بود. به همین دلیل بسیاری از خودروسازان پیشتاز دنیا به این فکر افتادند تا با ابداع و استفاده از سازوکارهای هشداردهنده، در چنین مواقعی به راننده اخطار دهند و هوش و حواس وی را معطوف جاده کنند. سازوکارهایی که «رادار هشدار خروج از لاین» یکی از آنهاست.
رادار هشدار خروج از لاین چیست؟
رادار هشدار خروج از لاین (Lane Departure Warning به اختصار LDW) سیستمی است که از فناوری رادار برای تشخیص زمانی که یک وسیله نقلیه ناخواسته از خط خود خارج می‌شود، استفاده می‌کند. سنسورهای رادار به طور مداوم موقعیت وسیله نقلیه را در لاین نظارت و آن را با علائم خطوط مشخصی مقایسه می‌کنند.
اگر سیستم تشخیص دهد که وسیله نقلیه در حال عبور از خطوط بدون چراغ راهنما است، هشدارهای دیداری، شنیداری یا لامسه را به اطلاع راننده می‌رساند. هشدارها می‌توانند شامل چراغ‌های روی داشبورد، اصوات هشداری یا لرزش در فرمان یا صندلی باشند. این رادار در جهت پیشگیری از تصادفات ناشی از خروج از خط، عمل می‌کند.
نکات کلیدی در مورد نحوه عملکرد رادار LDW
- رادار LDW معمولاً در سرعت‌های بالاتر 50 کیلومتر بر ساعت کار می‌کند، زمانی که احتمال خروج از خط بیشتر است.
- مزایای اصلی رادار LDW افزایش ایمنی با کاهش خروج ناخواسته از خط و کمک به رانندگان برای حفظ محوریت در خط خود است. با این حال، سیستم می‌تواند در شرایط نامناسب آب و هوایی یا جاده محدودیت‌هایی داشته باشد و رانندگان نباید بیش از حد به آن وابسته شوند.
انواع مختلف سیستم‌های هشدار خروج از خط
سیستم‌های مبتنی بر دوربین
این سیستم‌ها از یک دوربین رو به جلو استفاده می‌کنند که معمولاً در پشت شیشه جلو نصب می‌شود تا علائم خطوط را شناسایی کرده و موقعیت خودرو را در داخل خط نظارت کند. هنگامی که وسیله نقلیه بدون چراغ راهنما شروع به خارج شدن از خط خود می‌کند، سیستم علائمی را برای هشدار به راننده فعال می‌کند.
سیستم‌های مبتنی بر رادار
به جای دوربین، این سیستم‌ها از حسگرهای راداری که اغلب در جلوی خودرو نصب می‌شوند، برای تشخیص خط کشی و ردیابی موقعیت خودرو استفاده می‌کنند. آنها هشدارهایی مشابه سیستم‌های مبتنی بر دوربین در هنگام تشخیص خروج ناخواسته از خط ارائه می‌دهند.
سیستم‌های هیبریدی
برخی از خودروها نظیر اکستریم TXL حسگرهای دوربین و رادار را ترکیب می‌کنند تا هشدار خروج از خط را به نحو موثرتری ارائه دهند. حسگرهای اضافی می‌توانند قابلیت اطمینان و عملکرد را بهبود بخشند.
انواع مختلف علائم رادار هشدار خروج از لاین
سیستم‌های لرزش فرمان
علاوه بر هشدارهای دیداری و شنیداری، برخی از سیستم‌های هشدار خروج از خط، بازخورد لمسی را با لرزاندن فرمان برای هشدار به راننده ارائه می‌دهند.
سیستم‌های لرزش صندلی
به عنوان جایگزینی برای لرزش فرمان، برخی از سیستم‌ها صندلی راننده را به لرزش می‌اندازند تا یک هشدار ارائه کنند.
سیستم‌های کمکی حفظ خط
این سیستم‌ها که در برخی محصولات مدیران خودرو نیز وجود دارند پیشرفته‌تر از هشدار خروج از خط اولیه هستند. علاوه بر ارائه هشدارها، آنها می‌توانند به طور خودکار ورودی‌های فرمان ملایم را برای کمک به هدایت وسیله نقلیه به سمت مرکز خط اعمال کنند.
نوع خاصی از سیستم هشدار خروج از خط نصب شده به مدل خودرو، مدل و سال آن بستگی دارد. سیستم‌های پیشرفته‌تر سنسورهای متعددی را با هم ترکیب می‌کنند و هم هشدارها و هم کمک فرمان فعال را ارائه می‌کنند تا خودرو را در محور خود نگه دارد.
مزایای استفاده از رادار هشدار خروج از لاین
پیشگیری از تصادف
سیستم‌های هشدار خروج از خط با هشدار دادن به رانندگان، در هنگام خارج شدن ناخواسته وسیله نقلیه از خط خود، به جلوگیری از تصادف کمک می‌کنند. این هشدارها رانندگان را به انجام اقدامات اصلاحی ترغیب می‌کنند و خطر برخورد ناشی از خروج از خط را کاهش می‌دهند.
کاهش تلفات تصادف
نشان داده شده است که سیستم‌های هشدار خروج از خط به میزان قابل توجهی تلفات تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهند، به ویژه مواردی که ناشی از خروج ناخواسته از خط است. با هشدار دادن به رانندگان از انحراف خطوط، این سیستم‌ها نقش مهمی در پیشگیری از تصادفات و نجات جان افراد ایفا می‌کنند.
اثربخشی
تحقیقات نشان می‌دهد که در صورت استفاده صحیح از رادار هشدار خروج از لاین، این سیستم‌ها می‌توانند تصادفات را تا 21% کاهش دهند.
آگاهی راننده
سیستم‌های هشدار خروج از خط، هوشیاری راننده را با ارائه هشدارهای به موقع هنگامی که وسیله نقلیه از خط خود خارج می‌شود، افزایش می‌دهند. این امر به رانندگان کمک می‌کند در حین رانندگی متمرکز و پاسخگو باشند و در نهایت ایمنی کلی جاده بهبود می‌یابد.
هشدارهای بی‌درنگ
این سیستم‌ها هشدارهای بی‌درنگ را به رانندگان ارائه می‌دهند و آنها را به سرعت از انحراف خطوط مطلع می‌کنند. با ارائه بازخورد فوری، رانندگان می‌توانند اقدامات اصلاحی را به سرعت انجام دهند و احتمال تصادفات را کاهش دهند.
یکپارچه سازی ویژگی‌های ایمنی
سیستم‌های هشدار خروج از خط را می‌توان با سایر ویژگی‌های ایمنی در وسایل نقلیه ادغام کرد و ایمنی کلی را افزایش داد. بدین شکل یک شبکه ایمنی جامع برای رانندگان و مسافران فراهم می‌شود.
از شما دعوت می‌کنیم چنانچه در این خصوص سوالی داشتید، با ما در نمایندگی فونیکس کد 246 حیدری تماس حاصل فرمایید. همکاران بنده پاسخگو و آماده راهنمایی شما هستند!
تفاوت بین رادار هشدار خروج از خط و سیستم هشدار خروج از خط
ما در اینجا با دو مفهوم طرف هستیم. نخست Lane Departure Warnings (LDW) به معنی «هشدارهای خروج از خط» و دیگری Lane Keep Assistants (LKA) به معنی «دستیار حفظ خطوط»!
تفاوت اصلی این دو در فناوری حسگر مورد استفاده و رادار در مقابل دوربین است. هدف هر دو هشدار به رانندگان در زمان خروج از خط است، اما روش تشخیص بین دو سیستم متفاوت است. اثربخشی هر کدام ممکن است بر اساس عواملی مانند شرایط آب و هوایی، خط کشی جاده و قرارگیری حسگر متفاوت باشد.
تفاوت بین هشدار خروج از خط (LDW) و دستیار حفظ خطوط (LKA) چیست؟
مداخله
- سیستم‌های هشدار خروج از خط تنها زمانی به راننده هشدار می‌دهند که وسیله نقلیه به طور ناخواسته از خط خود خارج شود. آنها فعالانه برای نگه داشتن وسیله نقلیه در لاین دخالت نمی‌کنند.
- دستیار حفظ خطوط به طور فعال ورودی‌های فرمان را برای کمک به هدایت خودرو به مرکز خط در صورت شروع به دریفت کردن، اعمال می‌کنند. آنها مداخله فعال تری را در مقایسه با هشدارهای صرف ارائه می‌دهند.
نقض فرمان
- سیستم‌های کمکی حفظ خطوط به راننده اجازه می‌دهند در صورت نیاز، مانند هنگام تغییر عمدی خطوط، ورودی‌های فرمان را نادیده بگیرد. راننده می‌تواند خودرو را به دلخواه هدایت کند.
- سیستم‌های هشدار خروج از خط هیچ کمکی برای فرمان ارائه نمی‌کنند، بنابراین راننده به طور کامل مسئول تصحیح مسیر وسیله نقلیه در هنگام ایجاد هشدار است.
ترمز
- برخی از سیستم‌های کمکی پیشرفته حفظ خطوط همچنین می‌توانند علاوه بر ورودی‌های فرمان، ترمز را اعمال کنند تا خودرو را در مرکز خط نگه دارد. این یک سطح اضافی از مداخله را فراهم می‌کند.
- سیستم‌های هشدار خروج از خط هیچ ترمزی اعمال نمی‌کنند، فقط به راننده متکی هستند که در صورت نیاز پس از دریافت هشدار ترمز کند.
هشدارها
- هر دو سیستم به راننده هشدار می‌دهند، اما نوع هشدار می‌تواند متفاوت باشد. سیستم‌های هشدار خروج از خط از هشدارهای صوتی، بصری یا لمسی مانند لرزش فرمان استفاده می‌کنند.
- سیستم‌های کمکی حفظ خط نیز ممکن است این نوع هشدارها را ارائه دهند، اما هشدارها بیشتر برای مقاصد اطلاعاتی هستند زیرا سیستم در این نوع آپشن فعالانه مداخله می‌کند.
به طور خلاصه، تفاوت اصلی این است که سیستم‌های کمکی حفظ خطوط به طور فعال خودرو را هدایت می‌کنند تا آن را در مرکز خط نگه دارند، در حالی که سیستم‌های هشدار خروج از خط تنها هشدارهایی را به راننده بدون هیچ گونه مداخله فعال ارائه می‌دهند.