جی‌ دی پاور

گیتی هومانفر

علت روشن شدن چراغ لغزش خودرو

یکی از چراغ‌هایی که ممکن است در حین رانندگی توجه راننده را جلب کند، چراغ لغزش خودرو (Traction Control Light) است. این چراغ معمولاً با علامت ماشینی که در حال لغزیدن است نمایش داده می‌شود و روشن شدن آن می‌تواند نشان‌دهنده وجود مشکلی در سیستم کنترل لغزش یا در شرایط خاص، واکنش طبیعی خودرو به سطح جاده باشد. در ادامه به بررسی دلایل اصلی روشن شدن چراغ لغزش، عملکرد سیستم کنترل کشش (TCS)، و نکاتی برای رفع این مشکل می‌پردازیم.

با اتو مگ همراه باشید

عملکرد سیستم کنترل لغزش (TCS)

سیستم کنترل لغزش یا Traction Control System بخشی از سامانه ایمنی فعال خودرو است که با هدف جلوگیری از هرزگردی چرخ‌ها در زمان شتاب‌گیری طراحی شده است. این سیستم معمولاً به همراه سیستم ترمز ضدقفل (ABS) کار می‌کند و اطلاعات خود را از سنسورهای سرعت چرخ‌ها دریافت می‌کند.

زمانی که یکی از چرخ‌ها سریع‌تر از بقیه شروع به چرخش می‌کند، TCS تشخیص می‌دهد که آن چرخ در حال لغزش است و بلافاصله با کاهش گشتاور موتور یا اعمال ترمز روی آن چرخ، کنترل کشش را بازیابی می‌کند.

به زبان ساده‌تر، اگر خودرو روی سطح لغزنده‌ای مانند برف، یخ یا گل حرکت کند، سیستم کنترل لغزش وارد عمل می‌شود تا مانع از چرخش بیهوده چرخ‌ها شود و پایداری خودرو را حفظ کند.

چراغ لغزش

دلایل روشن شدن چراغ لغزش خودرو

روشن شدن چراغ لغزش می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در برخی مواقع این چراغ موقتاً و در نتیجه عملکرد طبیعی سیستم فعال می‌شود، اما گاهی هم نشانه‌ی وجود نقص در یکی از بخش‌های سیستم کنترل پایداری است. در ادامه مهم‌ترین علل را مرور می‌کنیم.

1. لغزندگی سطح جاده

رایج‌ترین دلیل روشن شدن چراغ لغزش، لغزندگی واقعی سطح جاده است. وقتی در جاده‌ی خیس، برفی یا یخ‌زده حرکت می‌کنید، چرخ‌ها ممکن است برای لحظه‌ای هرز بچرخند. در این حالت، سیستم TCS فعال می‌شود تا لغزش را کنترل کند و در نتیجه چراغ هشدار روی داشبورد روشن و سپس خاموش می‌شود. در این حالت، روشن شدن چراغ طبیعی است و نیازی به نگرانی نیست.

2. نقص در سنسور سرعت چرخ‌ها

سنسور سرعت هر چرخ وظیفه دارد میزان چرخش آن را اندازه‌گیری کرده و به ECU گزارش دهد. اگر یکی از این سنسورها دچار خرابی یا آلودگی شود، سیستم کنترل لغزش اطلاعات نادرستی دریافت می‌کند و نمی‌تواند عملکرد درستی داشته باشد. در نتیجه، چراغ لغزش ممکن است به‌طور مداوم روشن بماند. این مشکل معمولاً با تمیز کردن یا تعویض سنسور برطرف می‌شود.

چراغ لغزش

3. مشکل در سیم‌کشی یا اتصالات سیستم ABS

از آنجایی که TCS معمولاً با ABS در ارتباط مستقیم است، خرابی در سیم‌کشی یا کانکتورهای سیستم ترمز ضدقفل می‌تواند باعث بروز خطا در عملکرد کنترل لغزش شود. در این مواقع، ممکن است علاوه بر چراغ لغزش، چراغ ABS نیز روشن شود. بررسی اتصالات برقی و فیوزها می‌تواند به تشخیص علت کمک کند.

4. کاهش ولتاژ یا ضعف باتری

باتری ضعیف می‌تواند باعث شود ECU نتواند داده‌های مربوط به سنسورها را به درستی پردازش کند. کاهش ولتاژ گاهی سبب فعال شدن اشتباهی چراغ لغزش یا چراغ‌های هشدار دیگر می‌شود.
اگر چراغ لغزش همراه با دیگر علائم مانند استارت خوردن سخت یا کم‌نور شدن چراغ‌ها ظاهر شود، بهتر است باتری و دینام بررسی شوند.

چراغ لغزش

5. خرابی ماژول کنترل پایداری (ECU یا TCM)

در خودروهای جدیدتر، سیستم کنترل لغزش توسط ماژول مخصوصی کنترل می‌شود که داده‌ها را از سنسورها می‌گیرد و فرمان‌های لازم را صادر می‌کند. خرابی نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری در این ماژول می‌تواند باعث روشن ماندن دائمی چراغ شود. در این شرایط معمولاً نیاز به دیاگ زدن خودرو و بررسی کد خطا وجود دارد.

6. تعویض لاستیک‌های غیرهم‌سایز

بعضی رانندگان هنگام تعویض لاستیک از سایزهای متفاوت برای جلو و عقب استفاده می‌کنند. این کار باعث می‌شود سرعت چرخش چرخ‌ها با هم متفاوت شود و سیستم کنترل لغزش تصور کند که یکی از چرخ‌ها لغزیده است. برای جلوگیری از این مشکل، همیشه از سایز استاندارد تایرها طبق دفترچه راهنمای خودرو استفاده کنید.

آیا رانندگی با چراغ لغزش روشن خطرناک است؟

پاسخ بستگی دارد به اینکه چراغ به‌صورت موقت روشن شده یا دائماً روشن مانده است.

  • اگر فقط هنگام عبور از جاده لغزنده یا شتاب‌گیری تند روشن شود و سپس خاموش گردد، جای نگرانی نیست.
  • اما اگر چراغ به‌صورت مداوم روشن بماند، به این معناست که سیستم کنترل کشش غیرفعال شده و خودرو در مسیرهای لغزنده پایداری کمتری خواهد داشت.

در چنین حالتی بهتر است رانندگی محتاطانه انجام دهید، از شتاب‌گیری ناگهانی پرهیز کنید و در اولین فرصت خودرو را توسط تعمیرکار مجاز یا نمایندگی بررسی کنید.

چراغ لغزش

روش‌های رفع مشکل

  1. خاموش و روشن کردن خودرو: در برخی مواقع، ریست موقت سیستم باعث خاموش شدن چراغ می‌شود.
  2. بررسی فشار و سایز لاستیک‌ها: لاستیک‌های نامتعادل یا سایز نامناسب می‌توانند باعث خطا شوند.
  3. تمیز کردن سنسورهای چرخ: آلودگی ناشی از گل و گرد و خاک می‌تواند عملکرد سنسورها را مختل کند.
  4. اتصال دستگاه دیاگ: بهترین راه برای تشخیص دقیق علت، استفاده از دستگاه دیاگ و خواندن کد خطاهاست.
  5. بازرسی باتری و اتصالات برقی: گاهی مشکل ساده‌ای مانند شل بودن کابل‌ها یا فرسودگی باتری علت اصلی است.

مطالب بیشتر

روغن ترمز
سیستم یونیزه
بنزین
بنزین‌

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا