
چرا موتور خودرو تک کار می کند
یکی از مشکلات رایجی که بسیاری از رانندگان با آن روبهرو میشوند، تک کار کردن موتور یا همان “سه کار کردن” در خودروهای چهار سیلندر است. این وضعیت زمانی رخ میدهد که یکی از سیلندرها به درستی وظیفهی خود را انجام ندهد و در نتیجه موتور توان و راندمان طبیعیاش را از دست بدهد. تک کار کردن موتور میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و اگر به موقع برطرف نشود، علاوه بر ایجاد لرزش و کاهش شتاب، آسیبهای جدیتری به موتور وارد میکند. در این مقاله به بررسی دلایل اصلی این مشکل، نشانهها و راهکارهای پیشگیری و رفع آن میپردازیم.
با اتو مگ همراه باشید
نشانههای تک کار کردن موتور خودرو
پیش از آنکه سراغ علتها برویم، بهتر است علائم رایج این مشکل را بشناسیم:
- لرزش شدید موتور در حالت درجا یا هنگام حرکت.
- افت محسوس قدرت و شتاب خودرو بهویژه در سربالایی یا هنگام سبقت.
- افزایش مصرف سوخت به دلیل ناهماهنگی در احتراق.
- خروج دود غیرعادی از اگزوز (گاهی همراه با بوی تند بنزین نسوخته).
- روشن شدن چراغ چک موتور خودرو در برخی خودروهای انژکتوری.
شناخت این نشانهها کمک میکند تا راننده سریعتر به وجود مشکل پی ببرد و از خسارت بیشتر جلوگیری کند.

دلایل رایج تک کار کردن موتور
۱. مشکلات سیستم جرقهزنی
سیستم جرقهزنی وظیفه دارد در زمان مناسب، جرقه لازم را برای احتراق مخلوط سوخت و هوا ایجاد کند. اگر این فرآیند در یک سیلندر ناقص باشد، موتور خودرو تک کار میکند. مهمترین عوامل در این بخش عبارتاند از:
- خرابی شمعها: رسوب، سوختگی یا تنظیم نبودن دهانه شمعها میتواند مانع جرقه مناسب شود.
- ایراد در وایر شمع یا کویل: قطع شدن جریان برق یا نشتی ولتاژ در وایرها باعث میشود سیلندر مربوطه جرقه نزند.
- ضعف در کویل دوبل یا ماژول جرقهزنی: در خودروهای مدرن، خرابی کویلهای جداگانه برای هر سیلندر نیز منجر به تک کار کردن میشود.

۲. مشکلات سوخترسانی
اگر مخلوط سوخت و هوا در یک سیلندر به درستی نرسد، آن سیلندر عمل احتراق را کامل انجام نمیدهد. مهمترین موارد این بخش شامل:
- گرفتگی یا خرابی انژکتور: انسداد در انژکتور مانع پاشش سوخت کافی میشود.
- ضعف پمپ بنزین یا رگلاتور فشار: فشار نامناسب سوخت میتواند عملکرد یک یا چند سیلندر را مختل کند.
- کثیفی فیلتر سوخت: این مشکل اغلب موجب کمبود سوخت در یک یا چند سیلندر میشود.
۳. مشکلات مکانیکی موتور
علاوه بر برق و سوخت، سلامت مکانیکی موتور خودرو نیز نقش اساسی دارد. اگر یکی از سیلندرها دچار عیب مکانیکی شود، کار موتور ناقص میگردد.
- کاهش کمپرس در یک سیلندر: ناشی از خرابی رینگها، سوختن واشر سرسیلندر یا خرابی سوپاپها.
- گیر کردن یا سوختن سوپاپها: در این حالت مخلوط سوخت و هوا به درستی وارد یا خارج نمیشود.
- ترک یا شکستگی در سرسیلندر: این مورد کمتر شایع است اما میتواند موجب از دست رفتن فشار تراکم شود.
۴. مشکلات سیستم هوا
ورود هوای اضافه یا اختلال در تنظیم نسبت هوا و سوخت نیز میتواند به تک کار کردن منجر شود.
- نشتی در منیفولد هوا یا واشرها: باعث ورود هوای کاذب به یک سیلندر میشود.
- کثیفی شدید دریچه گاز یا سنسور MAP/MAF: منجر به ارسال اطلاعات غلط به ECU و ایجاد احتراق ناقص میگردد.

پیامدهای بیتوجهی به تک کار کردن موتور
اگر راننده مشکل را نادیده بگیرد، ممکن است پیامدهای زیر رخ دهد:
- آسیب به کاتالیست اگزوز به دلیل ورود سوخت نسوخته.
- افزایش بیش از حد مصرف سوخت و هزینههای جانبی.
- آسیب دیدن موتور خودرو در بلندمدت به دلیل لرزشها و فشارهای غیرطبیعی.
- خطر خاموش شدن ناگهانی خودرو در شرایط حساس، مثلاً هنگام سبقت یا عبور از تقاطع.
روشهای تشخیص تک کار کردن موتور خودرو
مکانیکها معمولاً از روشهای زیر برای عیبیابی استفاده میکنند:
- بررسی چشمی شمعها و وایرها برای تشخیص رسوب یا خرابی.
- گوش دادن به صدای موتور؛ تک کار کردن معمولاً با صدای نامنظم همراه است.
- استفاده از دستگاه دیاگ در خودروهای انژکتوری برای شناسایی سیلندر معیوب.
- تست کمپرس موتور برای اندازهگیری فشار تراکم در هر سیلندر.
- بررسی عملکرد انژکتورها با دستگاه مخصوص یا تست دستی.

راهکارهای رفع مشکل
رفع تک کار کردن موتور خودرو بستگی به علت آن دارد. برخی راهکارهای رایج عبارتاند از:
- تعویض شمعهای معیوب و تنظیم دهانه صحیح آنها.
- بررسی و تعویض وایر یا کویل خراب.
- شستوشو یا تعویض انژکتورهای کثیف.
- بررسی فشار پمپ بنزین و تعویض فیلتر سوخت در صورت نیاز.
- انجام تعمیرات مکانیکی مثل تعویض واشر سرسیلندر، تعمیر سوپاپ یا بازسازی رینگها.
- تمیز کردن دریچه گاز و سنسورهای مرتبط برای تنظیم بهتر مخلوط هوا و سوخت.
نکات پیشگیرانه
برای جلوگیری از بروز چنین مشکلی، رعایت چند نکته ساده بسیار مؤثر است:
- سرویس دورهای شمعها و تعویض آنها در زمان مقرر.
- تعویض منظم فیلتر هوا و فیلتر سوخت.
- استفاده از بنزین با کیفیت مناسب و اجتناب از سوخت آلوده.
- انجام سرویسهای دورهای موتور طبق دفترچه راهنما.
- توجه به کوچکترین لرزش یا تغییر در عملکرد موتور خودرو و مراجعه به مکانیک پیش از شدت یافتن مشکل.
جمعبندی
تک کار کردن موتور خودرو یکی از مشکلات شایع اما قابل پیشگیری در خودروهاست. این وضعیت میتواند ناشی از خرابی سیستم جرقهزنی، اختلال در سوخترسانی، نقص مکانیکی یا مشکلات سیستم هوا باشد. شناخت بهموقع علائم، مثل لرزش، کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت، اهمیت زیادی دارد. در صورت بروز مشکل، مراجعه سریع به تعمیرکار متخصص مانع از خسارتهای بزرگتر خواهد شد. همچنین با رعایت نکات سادهی نگهداری و سرویسهای دورهای میتوان احتمال بروز این عیب را تا حد زیادی کاهش داد.