آمپر آب

گیتی هومانفر

هنگام بالا رفتن آمپر آب چیکار کنیم؟

اگر تا به حال خودرو شما هم ناگهانی در بزرگراه یا خیابان شروع به جوش آوردن کرده، مطمئنا به دنبال راهکاری هستید تا این اتفاق مجدد تکرار نشود. و یا در صورت به وجود آمدن این مشکل بتوانید راه حلی را برای آن اتخاذ نمایید. جوش آمدن خودرو بسیار خطرناک است و بسیاری از رانندگان را می‌بینیم که برای رفع این مشکل آسیب‌های جدی به سلامت خود وارد کرده‌اند. این صدمات گاهی آنچنان بزرگ است که به هیچ عنوان جبران شدنی نیست. به همین دلیل امروز تصمیم گرفتیم در این مقاله در رابطه با بالا رفتن آمپر آب صحبت کنیم. اگر شما هم به دنبال راه حل‌های کارآمد هستید پس این مطلب را به هیچ عنوان از دست ندهید.

با اتو مگ همراه باشید

حد استاندارد آمپر خودرو

دقیقا از لحظه‌ای که خودرو را استارت می‌زنید، موتور شروع به کار کردن می‌کند.با شروع فعالیت موتور، گرم شدن سیال خنک‌کننده پیشرانه نیز آغاز می‌شود. حداقل درجه‌ آمپر آب که نشان‌دهنده وضعیت سرد (C از Cold) است، از همان ابتدا مشخص می‌شود. معمولاً دو تا سه دقیقه پس از استارت زدن، روند افزایش آمپر آغاز می‌شود. بالاترین سطح آمپر آب با حرف H که به معنای داغ بودن است، نشان داده می‌شود. فضای بین C و H به چهار بخش مساوی تقسیم شده و در حالت عادی، آمپر خودرو حین رانندگی بین خط دوم و خط میانی این تقسیم‌بندی نوسان می‌کند.

آمپر آب

روشن شدن چراغ آمپر آب

اگر می‌خواهید متوجه خروج آمپر آب از محدوده‌ نرمال شوید، باید به عملکرد فن رادیاتور توجه کنید. معمولاً وقتی آمپر به ابتدای بخش چهارم می‌رسد، فن روشن می‌شود. اگر به هر دلیلی فن نتواند دمای آب را کاهش دهد، آمپر همچنان افزایش یافته و در نتیجه باعث جوش آوردن خودرو شما می‌شود. این عمل زمانی اتفاق میفتد که آمپر به سطح H برسد و چراغ آمپر نیز به رنگ قرمز در بیاید. پس هر زمان متوجه روشن شدن چراغ قرمز آمپر آب شدید باید در سریعترین زمان ممکن ماشین را به گوشه جاده یا خیابان هدایت کنید.

در صورت بالا رفتن آمپر چکار کنیم؟

1- هنگامی که دمای آمپر خودرو افزایش یافت، باید در نزدیک‌ترین نقطه توقف کنید. نیازی به خاموش کردن خودرو نیست و تنها اگر ممکن بود اتومبیل را در سایه پارک کنید. سپس کاپوت را باز کنید تا حرارت موتور در هوای آزاد سریع‌تر تخلیه شود.

2- به هیچ عنوان درب رادیاتور را باز نکنید. فشار بالای آب موجب می‌شود که آب جوش با سرعت از دهانه رادیاتور خارج شده و ممکن است به دست و صورت شما آسیب جدی وارد کند.

3- اولین گام فنی که باید انجام دهید، بررسی عملکرد فن خودرو است. اگر فن خاموش است، کولر خودرو را روشن کنید تا فن با دور تند فعال شود. اگر خودرو شما قدیمی است، فن‌های مکانیکی آن بر اساس دور موتور کار می‌کنند. در این صورت، تنها کاری که باید انجام دهید این است که در حالت ایستاده گاز بدهید تا زمانی که دور موتور به ۲۰۰۰ دور در دقیقه برسد. اینگونه فن خودرو شما به صورت خودکار شروع به کار کردن می‌کند.

4- در این مرحله باید مقداری آب روی پره‌های رادیاتور بریزید. دقت کنید که آب روی سطح موتور نریزد. پس از کاهش دمای آمپر، کولر و موتور را خاموش کرده و علت افزایش دما را بررسی نمایید. (در ادامه بررسی خواهیم کرد)

5- اگر قبل از اینکه دمای آمپر کاهش پیدا کند، خودرو خاموش شد، چند بار در فواصل کوتاه استارت تک بزنید. این کار باعث می‌شود که پیستون‌ها به حرکت درآیند و از چسبیدن پیستون‌های داغ به دیواره سیلندر جلوگیری شود.

آمپر آب

دلایل بالا رفتن آمپر آب

1. خرابی فن رادیاتور

گاهی اوقات افزایش آمپر آب می‌تواند به دلیل شکستن پره‌های فن رادیاتور باشد. این شکستگی منجر به کاهش مکش هوا به سیستم خنک‌کننده می‌شود. خرابی رله فن و سنسور دمای آب نیز ممکن است باعث عدم عملکرد صحیح فن شود. این مورد را می‌توانید از کار نکردن دور کند فن متوجه شوید. همچنین، اشتباه در سیم‌کشی فن نیز می‌تواند باعث انتقال هوا به سمت محیط آزاد شده و در نتیجه حرارت موتور افزایش یابد.

2. وجود هوا در سیستم خنک کننده

وجود هوا داخل سیستم خنک‌کننده مانع از گردش صحیح مایع می‌شود. در نهایت موجب افزایش آمپر آب خواهد شد. در چنین شرایطی تنها هواگیری جوابگو است. یک دلیل دیگر این موضوع هم می‌تواند به علت بازنگشتن آب خارج شده از رادیاتور باشد.

3- گرفتگی سیستم خنک کننده

این یک موضوع اثبات شده است که در سرعت‌های بالا، آمپر آب باید کاهش یابد. اما اگر در این سرعت‌ها افزایش پیدا کرد، احتمالاً مسیرهای انتقال آب در سیستم خنک‌کننده دچار گرفتگی شده‌اند. این مشکل در سربالایی یا هنگام روشن بودن کولر بیشتر نمایان می‌شود.

برای رفع این مشکل، شیلنگ‌های رادیاتور و شیلنگ متصل به لوله برنجی موتور را جدا کرده و با سیم مفتول مسیرهای بسته شده را باز کنید. سپس با آب فشار بالا، رسوبات آن بخش را تخلیه کنید. همچنین عدم مسدود بودن مسیر رادیاتور بخاری را نیز بررسی نمایید.

سایر دلایل

  • کاهش سطح مایع خنک کننده
  • قفل کردن ترموستات رادیاتور
  • خرابی واتر پمپ سیستم خنک کننده موتور
  • آسیب دیدن واشر سر سیلندر
  • مشکلات برقی خودرو

مطالب بیشتر

ضد یخ
فونیکس
ام وی ام X33
پمپ باد لاستیک

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا