پیمان پنجه پور
سنسور دور موتور چیست؟
سنسور دور موتور یک قطعه الکترونیکی مهم در خودرو است که وظیفه اندازه‌گیری سرعت چرخش میل لنگ موتور را بر عهده دارد. این سنسور، اطلاعاتی حیاتی را برای سیستم‌های مدیریت موتور (ECU) فراهم می‌کند تا عملکرد بهینه موتور حفظ شود. سنسور دور موتور معمولاً در سیستم‌های کنترل احتراق و تزریق سوخت نقش حیاتی ایفا می‌کند. علاوه بر این، این اطلاعات برای گنجاندن تنظیمات مختلف موتور مانند زمان‌بندی جرقه و میزان سوخت، استفاده میشود. با استفاده از این داده‌ها،ECU تنظیمات دقیق‌تری را به منظور بهبود کارایی موتور اعمال می‌کند. سنسور دور موتور از انواع مختلفی تشکیل شده که بسته به مدل و نوع خودرو، ممکن است از سنسورهای مختلف مانند اثر هال، القایی یا نوری استفاده شود. در ادامه به بررسی کلی این قطعه مهم خواهیم پرداخت.
با اتو مگ همراه باشید
عملکرد سنسور دور موتور
سنسور دور موتور با اندازه‌گیری چرخش میل لنگ و ارسال سیگنال به ECU، به سیستم خودرو کمک می‌کند تا اطلاعات دقیق‌تری از سرعت چرخش موتور بدست آورد. در اکثر سنسورها، یک دیسک فلزی بر روی میل لنگ نصب شده و با چرخش آن، سنسور اطلاعات را دریافت و به ECU ارسال می‌کند. برای مثال، سنسورهای اثر هال از میدان‌های مغناطیسی برای تولید سیگنال‌ها استفاده می‌کنند. این سیگنال‌ها به ای سی یو ارسال شده و بر اساس آن، ECU تنظیمات زمان‌بندی جرقه و تزریق سوخت را تغییر میدهد. به طور کلی، سنسور دور موتور به سیستم‌های مختلف خودرو مانند سیستم‌های احتراق، کنترل سوخت و حتی سیستم‌های انتقال قدرت کمک می‌کند.
انواع سنسورهای دور موتور
سنسورهای دور موتور در انواع مختلفی ساخته می‌شوند. یکی از رایج‌ترین انواع این سنسورها، سنسورهای اثر هال است که بر اساس تغییرات میدان مغناطیسی کار می‌کنند. این سنسورها معمولاً در خودروهای جدید یافت می‌شوند و دقت بالایی در اندازه‌گیری سرعت چرخش دارند. نوع دیگر، سنسورهای القایی هستند که از اصول الکترومغناطیسی برای تولید سیگنال استفاده می‌کنند. این سنسورها به دلیل سادگی و مقاومت در برابر شرایط سخت، در بسیاری از خودروهای قدیمی‌تر کاربرد دارند. سنسورهای نوری نیز از فناوری نور برای اندازه‌گیری چرخش میل لنگ استفاده می‌کنند، اما کمتر رایج هستند. انتخاب نوع سنسور بستگی به نیازهای خودروساز و طراحی سیستم‌های کنترل موتور دارد.
اهمیت سنسور دور موتور در کنترل عملکرد خودرو
سنسور دور موتور نقش مهمی در بهینه‌سازی عملکرد موتور ایفا می‌کند. بدون اطلاعات دقیق از سرعت چرخش موتور، سیستم‌های مدیریت موتور نمی‌توانند به درستی تنظیمات خود را اعمال کنند. برای مثال، در سیستم‌های تزریق سوخت، سنسور دور موتور به ECU کمک می‌کند تا مقدار دقیق سوخت مورد نیاز برای هر مرحله از احتراق را تعیین کند. همچنین، در زمان‌بندی جرقه، این سنسور اطلاعاتی فراهم می‌کند که موجب میشود جرقه در زمان دقیق‌تری زده شود. این تنظیمات دقیق‌تر باعث افزایش کارایی موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب‌گیری خودرو میشود. بنابراین، عملکرد صحیح سنسور دور موتور تأثیر زیادی بر روی قدرت، راندمان و طول عمر موتور دارد.
علائم خرابی سنسور دور موتور
خرابی سنسور دور موتور می‌تواند مشکلات زیادی برای خودرو ایجاد کند. یکی از علائم رایج خرابی این سنسور، روشن شدن چراغ چک موتور است. در این شرایط، ECU قادر به دریافت سیگنال‌های دقیق از سنسور نخواهد بود و این امر باعث اختلال در عملکرد موتور میشود. همچنین، خودرو ممکن است دچار مشکل در شتاب‌گیری یا خاموش شدن ناگهانی در حین رانندگی شود. در برخی موارد، اگر سنسور دور موتور به درستی کار نکند، موتور قادر به تنظیم صحیح زمان‌بندی جرقه و تزریق سوخت نخواهد بود. این مشکلات می‌توانند منجر به کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت شوند. تعمیر یا تعویض سنسور دور موتور در این مواقع ضروری است.
روش‌های عیب‌یابی سنسور دور موتور
برای عیب‌یابی سنسور دور موتور، معمولاً از دستگاه‌های دیاگ استفاده میشود که به ECU وصل می‌شوند و خطاهای موجود را شناسایی می‌کنند. دستگاه دیاگ قادر است سیگنال‌های دریافتی از سنسور را خوانده و بررسی کند که آیا سیگنال‌ها به درستی ارسال می‌شوند یا خیر. اگر مشکلاتی در سیگنال‌ها وجود داشته باشد، این دستگاه‌ها قادر به نمایش کد خطا و کمک به تعمیرکاران در شناسایی مشکل خواهند بود. همچنین، بررسی فیزیکی سنسور، مانند اطمینان از عدم وجود خرابی در اتصالات و سیم‌کشی، می‌تواند راهگشا باشد. در برخی موارد، تمیز کردن سنسور نیز ممکن است به رفع مشکلات کمک کند. اگر سنسور خراب باشد، تعویض آن ضروری است تا عملکرد موتور به حالت عادی بازگردد.
جمع بندی
سنسور دور موتور یک قطعه حیاتی در سیستم مدیریت موتور خودرو است که اطلاعات دقیق درباره سرعت چرخش میل لنگ به ECU میدهد. این اطلاعات به سیستم‌های مختلفی مانند زمان‌بندی جرقه، تزریق سوخت و کنترل احتراق کمک می‌کند تا عملکرد بهینه موتور فراهم شود. انواع مختلفی از سنسورها وجود دارند که بسته به طراحی خودرو و نیازهای آن، انتخاب می‌شوند. عیب‌یابی این سنسورها باید به دقت انجام شود و در صورت خرابی، تعویض آن‌ها به سرعت ضروری است. سنسور دور موتور نه‌تنها بر عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه نقش مهمی در بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی نیز دارد.
12 دیدگاه دربارهٔ «سنسور دور موتور چیست؟»
سلام پارس موتورجدیدxTY7زمان روشن کردن نیازبه گرمکردن دارد وبایدمنتظرماندتا دورموتورپائین بیاد
علامت خرابی سنسور دور موتور اینه ماشین حدود ۱۰ دقیقه بدون مشکل راه میره بعد ناگهان خاموش میشه و بعد حدود ۱۰ دقیقه (تازمانی که سنسور کاملا سرد بشه) روشن نمیشه. این مشکلی بود که تعمیرکار ناشی من حدود ۴ روز گیر ماشین بود همه سبمکشی ماشینو عوض کرد آخرشم نفهمید 😂😂😂😂
دقیقا مث من مشکل رو یه سیم کش خیلی کم سن سال متوجه شد وگر نه خرج خیلی زیادی روی دستم میزاشت سیم کش قدیمییم
دست شما درد نکند.واقعا مورد مهم خوبی را بازگو نمودید.تشکر.
سلام وقت بخیر
بنده تخصصی تولید ، مونتاژ ، دمونتاژ .. سوکت های خودرو انجام میدم و دارم توسعه میدم به انجام این کار ..خیلی خوشحال میشم از این دسته مطالب رو بیشتر دیده بشن .. و اگر میتونید در این زمینه فعالیتم کاری رو باهم اشتراک داشته باشیم با کمال میل استقبال میکنم
با سلام و احترام
سنسورها سنجش دور یا گشتاور نه تنها در گردش میل لنگ موتور را به عهده دارند بلکه در خودرو های دنده اتو ماتیک و منوآل دارای تورک کنورتو علامت چرخش دور کلاچ و عملکرد پیستونهای داخل تورک کانورتور را به صورت روشن شدن یک لامپ سبز رنگ اجازه در گیری دنده را به اپراتور میدهد ولی در خودروهای دنده اتوماتیک دو عدد سنسور وجود دارد یکی بر روی تورک کانورتور و دیگری در خروجی گیربکس قرار دارد که اطلاعات دوران کلاچ و گیربکس را به کامپیوتر زیر لیور دنده یا دسته دنده را داده و تمام دنده ها بصورت خودکار تعویض میشود . نا گفته نماند که سنسور دور موتور نیز در این عملیات مقدم است و تأثیر پذیر است .
عالی بود
بنده پیکان وانت انژکتوری دارم هنگام طی مسیر وقتی میخام دنده عوض کنم و گاز بدم کمی ریپ میزنه و خوب گاز نمیخوره ممکنه از سنسور دور موتورش باشه
سلام من ماشینم پرایده یه مشکل ذاره که وقتی امپرمیره بالافن خنک کننده اتوماتیک راه نمیوفته قطعه هایی مثل رله و مهره اب ومهره نشانگر ومقاموت فن رو تعویض کردیم ولی مشکل رفع نشده ایا شمامیدونیدچرا؟
سلام وقت بخیر مطالب مهمی ارائه کردید
خیلی کاربردی بود خواهشا از این دست موارد بیشتر به اشتراک بگذارید ممنون از لطف شما
ماشین من وقتی می‌خواست شتاب بگیرد یکباره چراغ چک روشن میشد و ماشین سه کار میکرد باید توقف میکردی ماشین خاموش‌روشن میکردم درست میشود برای چند دقیقه شمع ها را عوض کردم نشد تنظیم موتوری گفت از کوهیل است عوض کردم درست نشد خلاصه چقدر خرج رو دست ما گذاشت ا.ن تنظیم موتوری بردمش پیش یک تنظیم موتوری دیگر فورا دردش را فهمید سنسور دور موتور عوض کرد مشکلش حل شد واقعا بعضی از تعمیر کارها هیچ چیز حالیشون نیست فقط خرج الکی برای آدم می‌تراشند
سلام منم این مشگل دارم ماشینم پراید 89 تا الان کلی خرج کردم همه لوازم عوص کردم چند ملیون هزینه کردم هنوز کسی نتونست مشگل حل کنه
دقیقا مشکل شما رو من دارم .متاسفانه تا الان که کسی نتونست بفمه عیب از کجا
09357445396
اگه کسی استا کار هست راهنمایی کنه با تشکر احمدیان