Peyman Panjepoor
آنچه در نمایشگاه بینالمللی تبریز گذشت
بیستونهمین نمایشگاه بینالمللی صنعت خودرو تبریز از ۱۶ تا ۱۹ مهرماه ۱۴۰۴ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی شهر برگزار شد. علاقهمندان از ساعت ۱۵ تا ۲۱ فرصت داشتند از این رویداد بازدید کنند. نمایشگاه خودرو تبریز امسال با حضور خودروسازان بزرگ، واردکنندگان رسمی و شرکتهای قطعهسازی فعال در منطقه، جلوهای تازه از توان صنعتی ایران را به نمایش گذاشت. شرکتها تلاش کردند آخرین دستاوردهای خود را در زمینه طراحی، مونتاژ و خدمات به مخاطبان معرفی کنند و در عین حال ارتباط مستقیمتری با مصرفکنندگان برقرار سازند. فضای نمایشگاه ترکیبی از مدلهای سواری، خودروهای تجاری و تجهیزات خدمات پس از فروش بود که برای بازدیدکنندگان جذابیت زیادی داشت.
با اتو مگ همراه باشید
حضور قدرتمند سایپا و زیرمجموعهها
یکی از شاخصترین بخشهای نمایشگاه، غرفه بزرگ گروه خودروسازی سایپا بود. این شرکت با حضوری پرقدرت، مجموعهای از محصولات سواری و تجاری خود را در معرض دید عموم قرار داد. در بخش خودروهای سواری، مدلهایی مانند آریا، اطلس اتوماتیک، سهند اتوماتیک و پارس نوآ ، نسخه بهروزشده ال۹۰، نمایش داده شد. علاوه بر آن، نسخههای مختلف سیتروئن از جمله C3-XR، C5 و C5 ایرکراس نیز در غرفه سایپا توجه علاقهمندان به خودروهای اروپایی را جلب کردند.
در بخش تجاری نیز خودروهایی مانند وانت زامیاد اکستند، کامیونت باراد ۶ تن و مدلهای کفی و کمپرسی عرضه شدند. تنوع بالای محصولات، بازدیدکنندگان زیادی را به این غرفه کشاند. سایپا با این حضور نشان داد مسیر نوسازی طراحی و بهبود کیفیت داخلی را با جدیت دنبال میکند.
غرفه لوکانو و معرفی مدلهای جدید
در میان برندهای حاضر، غرفه لوکانو یکی از بخشهای پُربازدید و متفاوت نمایشگاه بود. این برند با نمایش دو مدل L7 و L8 توجه بسیاری از علاقهمندان را جلب کرد. مدل L7 با موتور ۱.۶ لیتر توربوشارژ، قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گیربکس هفتسرعته دوکلاچه، چهرهای اسپرت و جذاب داشت. طراحی داخلی آن با چرم و جزئیات دقیق انجام شده بود و امکاناتی مانند سیستم صوتی حرفهای و تجهیزات ایمنی بهروز، بازدیدکنندگان را تحت تأثیر قرار داد.
مدل L8 اما بهعنوان شاسیبلند لوکستر، با موتور دو لیتر توربوشارژ و سیستم چهارچرخ محرک معرفی شد. فضای داخلی وسیع، تهویه سهکاناله، نورپردازی کابینی و طراحی هماهنگ بدنه باعث شد تا بازدیدکنندگان آن را با کراساوورهای وارداتی مقایسه کنند. در غرفه لوکانو، کارشناسان فنی پاسخگوی سؤالات فنی بودند و امکان نشستن در خودروها برای بررسی نزدیک فراهم شده بود. این سطح از تعامل، برای برندی نوپا در ایران ارزش بالایی داشت و تصویر حرفهایتری از لوکانو به نمایش گذاشت.
رونماییهای تازه و نمایش فناوری
بخش قابلتوجهی از هیجان نمایشگاه مربوط به رونمایی از مدلهای جدید بود. در میان آنها، معرفی نخستین نسخههای اتوماتیک اطلس و سهند از سوی سایپا بیشترین توجه را جلب کرد. این خودروها با ظاهر مدرنتر و امکانات رفاهی بهروزتر، پاسخی مستقیم به نیاز بازار داخلی محسوب میشوند.
از سوی دیگر، شرکت آذریوردسال همزمان با برگزاری نمایشگاه، پیشفروش تویوتا رافور را آغاز کرد تا علاقهمندان خودروهای ژاپنی نیز سهم خود را از این رویداد داشته باشند. در بخش واردات، مدلهایی مانند چانگان Uni-K و چند نمونه از محصولات سیتروئن به نمایش درآمدند تا بازدیدکنندگان بتوانند میان برندهای متنوع مقایسهای دقیقتر انجام دهند. این تنوع، فضای رقابتی سالمی میان شرکتها ایجاد کرد و سطح نمایشگاه را ارتقا داد.
نقش قطعهسازان و صنعت پشتیبان
نمایشگاه تبریز تنها به معرفی خودرو محدود نبود. در کنار سالنهای اصلی، غرفههای اختصاصی برای قطعهسازان و شرکتهای خدمات فنی نیز در نظر گرفته شد. حضور فعال این واحدها، اهمیت زنجیره تأمین در صنعت خودرو را یادآوری کرد.
استان آذربایجان شرقی با در اختیار داشتن بیش از ۲۲۰ واحد قطعهسازی، بخش مهمی از نیاز بازار داخلی را تأمین میکند. نمایشگاه امسال فرصتی فراهم کرد تا این شرکتها توانایی خود را در زمینه تولید قطعات الکترونیکی، فیلترها، سیستمهای ترمز و لوازم جانبی به نمایش بگذارند. بسیاری از بازدیدکنندگان، کیفیت ساخت قطعات داخلی را نقطه قوت صنعت خودروی کشور دانستند. در حاشیه نمایشگاه نیز نشستهایی میان مدیران قطعهسازی و خودروسازان برگزار شد تا مسیر همکاریهای جدید مشخص شود.
استقبال چشمگیر مردم و شور نمایشگاهی
یکی از موفقترین بخشهای این رویداد، استقبال گسترده مردم از نمایشگاه بود. از نخستین روز، سالنها مملو از بازدیدکننده بودند و فضای پرنشاطی بر محیط حاکم شد. خانوادهها، دانشجویان فنی و علاقهمندان به خودرو از شهرهای مختلف به تبریز آمدند تا تازهترین محصولات را از نزدیک ببینند.
در فضای نمایشگاه، گفتوگوهای مستقیم میان کارشناسان شرکتها و مخاطبان شکل گرفت. بسیاری از بازدیدکنندگان درباره جزئیات فنی، مصرف سوخت و امکانات ایمنی خودروها پرسش میکردند و پاسخهایی شفاف دریافت میکردند. چنین تعاملی، اعتماد عمومی به برندهای داخلی را افزایش داد.
البته چالشهایی نیز وجود داشت. ترافیک سنگین اطراف محل برگزاری و محدودیت فضای پارک از مواردی بود که برخی بازدیدکنندگان به آن اشاره کردند. همچنین تعداد غرفههای خارجی کمتر از حد انتظار بود. با این حال، نظم و برنامهریزی دقیق برگزارکنندگان موجب شد فضای نمایشگاه به شکلی روان و منظم پیش برود.
