گیتی هومانفر
تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی چه تغییراتی دارد
زمان آن رسیده که در بازار تولیدات خودروهای نسل جدید به سمت اتومبیل‌های هیبریدی، برقی و پلاگین هیبریدی برویم. خودروهای کراس اور پلاگین هیبریدی مدیران خودرو با نام‌های تیگو 8 پرو هیبریدی و تیگو 7 پرو هیبریدی، دو تا از خودروهای برتر فونیکس هستند. این دو محصول ساخت دست مدیران خودرو می‌باشند و دو نمونه از خودروهای نسل جدید ایران هستند. امروز قرار است ببینیم تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی چه تغییراتی دارد. اگر قصد دارید سراغ خودروهای جدید هیبریدی ایرانی بروید، یکی از پیشنهادهای روز، تیگو 8 پرو ای پلاس است.
با اتو حیدری همراه باشید
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
بسیاری این خودرو را با نام گذشته آن یعنی تیگو 8 پرو هیبریدی می‌شناسند. اما باید گفت این خودرو یک اتومبیل پلاگین هیبرید محسوب می‌شود. این محصول را با پسوند e PLUS یا اختصارا e+ هم می‌شناسند که اشاره به پلاگین هیبرید بودن آن دارد. تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید عنوان «اولین پلاگین هیبرید مونتاژی» کشورمان را به دست آورده و دومین خودرو پلاگین هیبرید ایران است.
تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید
اولین عرضه این خودرو به 7 سال پیش باز می‌گردد. از همان ابتدا به دلایل ویژگی‌های بارز در این خودرو، تیگو 7 توانست جایگاه بسیار خوبی را در میان مونتاژی‌های دیگر بازار به دست آورد. و حالا شاهد نسل جدیدی از این خودرو با نام تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید در ایران هستیم که نمونه هیبرید تیگو هفت می‌باشد.
تغییرات فنی تیگو 8 پرو نسبت به تیگو 7 پرو
در تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی ابتدا نگاهی به مشخصات فنی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید داشته باشیم.
1- قدرت: دو موتور تیگو 8 جمعا بیش از 360 اسب و 530 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کنند که عدد قابل توجهی است. این عدد در تیگو 7 پرو هیبریدی مجموعا 326 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور می‌باشد. موتور جلویی این خودرو 1.5 لیتری است که به تنهایی توان تولید 150 اسب بخار قدرت دارد، دقیقا همانند تیگو هفت پرو هیبرید.
2- دیفرانسیل: هر دو خودرو تیگو 8 پرو هیبریدی و تیگو 7 پرو هیبریدی تک دیفرانسیل (دیفرانسیل جلو) می‌باشند. که البته در خودروهای مونتاژی ایران کاملا نرم است.
3- شتاب: مدیران خودرو ادعا کرده که شتاب صفر تا 100 تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید زیر هفت ثانیه است که البته برای خودروهای برقی به دلیل باتری‌های شارژ قوی دور از انتظار نیست. این عدد در تیگو هفت پرو هیبریدی به 7 ثانیه می‌رسد.
بر اساس نکات گفته شده؛ شتاب، گشتاور، توان و قدرت بسیار بالاتر از مهم‌ترین تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی می‌باشد.
تغییرات مصرف سوخت و گیربکس
از نظر مصرف سوخت شاهد کسب نمره بالاتر تیگو هفت پرو هستیم. این خودرو مصرف سوختی معادل با 1.8 لیتر در 100 کیلومتر دارد در حالی که این عدد در تیگو هشت هیبریدی معادل 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. اما گیربکس را نمی‌توان از تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی دانست. هر دو خودرو دارای گیربکس 3 حالته الکترونیکی DHT می‌باشند.
تغییرات ظاهری
یکی دیگر از نکاتی که در بحث تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی گنجانده می‌شود، تفات‌های ظاهری این دو خودروست. در میان تمامی خانواده تیگو فونیکس ما شاهد یک نوع طراحی هستیم. اکثر تغییراتی که در خودروهای فونیکس هیبریدی امروز می‌بینید، به دلیل برقی یا هیبرید شدن آن‌هاست. که یک جایگاه شارژ در بخش گلگیر این خودروها تعبیه شده که برای شارژ کردن اتومبیل به کار می‌رود. البته نمی‌توان گفت تنها تغییرات به دلیل هیبریدی شدن نسخه‌های جدید تیگو است، بلکه این اتومبیل‌ها دست‌خوش فیس لیفت ملایمی نیز شده اند. تنها تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی از نظر ظاهر مربوط به جلو پنجره و رینگ‌ها می‌شود. در تیگو 8 شما شاهد طراحی جلو پنجره مدرن و پیشرفته‌تر هستید. همچنین در رینگ‌ها هم که تغییرات در طراحی کاملا مشهود است.
تغییرات امکانات رفاهی کابین
و اما به یکی از موارد مورد علاقه خریداران؛ امکانات رفاهی می‌رسیم. امکانات تیگو 8 پرو هیبریدی یکی دیگر از تغییرات تیگو 8 پرو هیبریدی نسبت به تیگو 7 پرو هیبریدی می‌باشد.
1- سیستم‌های کمک راننده: در خودرو تیگو هشت شما شاهد تعداد بیشتری از سیستم‌های ADAS هستید. برای مثال رادار تغییر لاین (LDW) و رادار تابلوخوان (TSR) تنها دو مورد از آپشن‌های اضافی تیگو هشت نسبت به تیگو 7 است.
2- سیستم ترمز: در تیگو هشت هیبرید انواع مختلفی از سیستم‌های ترمز از جمله ترمز با نیروی کمکی (BA) به خودرو اضافه شده.
