انحراف فرمان

گیتی هومانفر

علت کشیده شدن فرمان به یک سمت

کشیده شدن فرمان هنگام رانندگی یکی از خطرناک‌ترین مشکلاتی است که خودرو شما می‌تواند به وجود آورد. هرآنچه هنگام رانندگی کنترل راننده را بر هم زند، خطرات زیادی را در پی خواهد داشت. اما اصلا علت کشیده شدن فرمان به یک سمت چیست؟ امروز در این مقاله می‌خواهیم به این سوال جواب بدهیم. فقط به یاد داشته باشید زمان رخداد این اتفاق عجولانه عکس العمل نشان ندهید چون باعث انحراف خودرو شده و در نتیجه منجر به پیامدهای ناگواری از جمله واژگونی ماشین می‌شود.

با اتو مگ همراه باشید

دسته بندی انحراف فرمان

انحراف فرمان به سه دسته کلی تقسیم‌بندی می‌شود.

1- نوع اول: زمانی که فرمان را رها می‌کنید اتفاق می‌افتد. در حالت عادی که شما فرمان را رها می‌کنید، خودرو باید در خط مستقیم حرکت کند. اگر به غیر از این بود، سیستم فرمان شما دچار مشکل است.

2- نوع دوم: این مشکل حتی زمانی که فرمان را در دست دارید هم خود را نشان می‌دهد. این نوع انحراف خطرناک‌ترین نوع میان سه دسته است. انحراف فرمان در این شرایط در پیچ‌ها خودش را نشان می‌دهد. زمانی که در یک پیچ قرار می‌گیرید، خودرو به سمت مخالف ضربه می‌زند و خودرو شما از مسیرش خارج می‌شود.

3- نوع سوم: در این نوع شما شاهد انحراف فرمان خودرو خود در زمان ترمزگیری هستید. زمانی که پای خود را روی پدال ترمز می‌گذارید تا از سرعت بکاهید، فرمان منحرف خواهد شد. این موضوع دلایل مختص به خودش را دارد که حتما باید به یک متخصص مراجعه کنید چون در سرعت‌های بالا خطر‌آفرین است.

1- علت انحراف فرمان هنگام شتاب گیری

از رایج‌ترین دلایل انحراف فرمان هنگام شتاب گیری می‌توان به زاویه چرخ‌ها، کم‌بادی لاستیک‌ها و بالانس نبودن چرخ‌ها اشاره کرد. اما در این بخش به سایر دلایل هم نگاهی خواهیم داشت.

قطعات جلوبندی

یکی از دلایل انحراف فرمان هنگام شتاب گیری، خرابی قطعات جلوبندی است. این قطعات شامل کمک‌فنر، سیبک فرمان و سایر موارد است. این قطعات به دلیل عبور از از دست‌اندازها، چاله‌ها و یا تصادف دچار خوردگی و استهلاک می‌شوند.

نقص در تنظیم فرمان

یک از رایج‌ترین دلایلی که باعث انحراف فرمان خودرو شما می‌شود، تنظیم نبودن فرمان است. خوشبختانه این مورد هزینه چندانی روی دستتان نمی‌گذارد و نیاز به یک سری تنظیمات ابتدایی دارد.

بالانس نبودن چرخ‌ها

معمولا اولین علتی که در انحراف فرمان به ذهن راننده می‌رسد، تنظیم نبودن فرمان و بالانس نبودن چرخ‌ها است. این مورد نه تنها سبب منحرف شدن فرمان بلکه سبب لرزش آن در هنگام رانندگی می‌شود. برای برطرف کردن این مشکل باید به آپاراتی مراجعه کنید.

انحراف فرمان

لاستیک‌ها | تنظیم باد، خرابی و نصب اشتباه

هرگونه نقص فنی در لاستیک‌‎ها می‌تواند به لرزش و انحراف فرمان بینجامد.

1- تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها: اگر باد هر لاستیک با دیگری متفاوت باشد، سرعت هر چرخ با دیگری متفاوت خواهد بود. در نتیجه فرمان دچار مشکل خواهد خواهد شد. این مشکل تنها نیاز به تنظیم باد ساده دارد.

2- خرابی لاستیک‌ها: اگر ساییدگی بخشی از لاستیک زیاد باشد و سطح لاستیک صاف یا پله شده باشد، فرمان خودرو، شما را از مسیر خارج خواهد کرد. برای برطرف کردن این مشکل یا باید لاستیک‌ها را تعویض کنید یا اگر ممکن بود، آن‌ها را درست کنید.

3- نصب اشتباه: منظور همان بالانس نبودن چرخ‌هاست که در بخش قبلی به آن اشاره کردیم.

انحراف فرمان

2- علت انحراف فرمان هنگام ترمز گرفتن

یکی از پیامدها انحراف فرمان هنگام ترمز گرفتن است. در ادامه با ما همراه باشید تا بتوانید از دلایل این مشکل باخبر شده و به درستی برای رفع آن اقدام نمایید.

تمام شدن لنت یک طرف

گاهی ممکن است لنت یک سمت از سمت دیگر زودتر تمام شود. اگر این اتفاق رخ دهد دو چرخ یک محور شرایط یکسانی نخواهند داشت. در این صورت هنگام ترمز گرفتن لنت فرسوده دیرتر درگیر می‌شود و خودرو به سمت لنت سالم تغییر جهت می‌دهد. اگر این متوجه این مشکل شدید باید لنت هر دو سمت را تعویض کنید.

انحراف فرمان

خرابی پمپ اصلی ترمز

اگر پمپ ترمز خراب باشد، ترمز هم به درستی کار نمی‌کند و عدم وجود تعادل میان چرخ‌ها به وجود می‌آید. هرآنچه تعادل چرخ را بر هم زند، دلیلی بر انحراف فرمان است.

تاب برداشتن دیسک ترمز

هر مشکلی در دیسک ترمز از جمله شکستگی، تاب برداشتگی یا حتی خراش‌های عمیق سبب انحراف فرمان می‌شود. در صورت بروز این مشکل، ترمز به‌طور یکنواخت روی چرخ‌های خودرو توزیع نمی‌شود.

انحراف فرمان

چرب شدن یکی از دیسک‌ها

اگر روغن از سیلندر ترمز نشت کند، دیسک‌ها چرب می‌شوند. با چرب شدن این قطعه، لنت به درستی اصطکاک لازم را به وجود نمی‌آورد و دیسک روی آن لیز می‌خورد. در این صورت خودرو به سمتی که دیسک ترمز وجود دارد کشیده می‌شود.

در نهایت؛ تاثیر گشتاور

تاثیر گشتاور در خودروهای دیفرانسیل جلو دیده می‌شود. در این خودروها چرخ‌های جلو زمان شتاب‌گیری به دلیل درگیری با دو نیروی متعدد ممکن دچار انحراف شوند. که این مشکل تاثیر خود را روی فرمان می‌گذارد.

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا