گیتی هومانفر
معروف ترین ریبج های تاریخ
صنعت خودروسازی یکی از پویاترین و رقابتی‌ترین صنایع جهان است. شرکت‌های خودروسازی با دهه‌ها سابقه ممکن است به دلایل مختلفی همچون بحران‌های مالی، اشتباهات استراتژیک، تغییرات فناوری یا کاهش محبوبیت محصولات، دچار رکود یا حتی ورشکستگی شوند. اما برخی برندها توانسته‌اند با نوآوری، تغییر مسیر و یا سرمایه‌گذاری هوشمندانه، از نو متولد شوند. در این مقاله، نگاهی خواهیم داشت به معروف ترین ریبج های تاریخ.
با اتو مگ همراه باشید
فولکس واگن بیتل
در سال ۱۹۹۸، فولکس‌واگن با طراحی مدرن‌شده‌ای از بیتل به نام New Beetle به بازار بازگشت. این خودرو با طراحی ریشه‌دار اما مدرن، توانست موجی از نوستالژی را در بازار آمریکا و اروپا ایجاد کند و فروش موفقی را رقم بزند. این بازگشت نه تنها جایگاه برند فولکس‌واگن را در ذهن مخاطب تقویت کرد، بلکه الگوی موفقی برای بازسازی خودروهای کلاسیک شد.
فیات ۵۰۰ – تولد دوباره یک نماد ایتالیایی
فیات ۵۰۰ (Cinquecento) در دهه ۵۰ و ۶۰ میلادی نماد خودروهای اقتصادی و جمع‌وجور ایتالیایی بود. این خودرو نماد دوره‌ای از رشد اقتصادی پس از جنگ در ایتالیا محسوب می‌شد. اما با گذشت زمان و تغییر نیازهای بازار، تولید آن متوقف شد.
ریبج:
در سال ۲۰۰۷، فیات با طراحی مجدد مدل ۵۰۰، این خودرو را به بازار بازگرداند. طراحی جدید تلفیقی از نوستالژی و فناوری مدرن بود. فیات ۵۰۰ به سرعت به موفقیتی بزرگ در بازار اروپا تبدیل شد و در آمریکا نیز با تبلیغات هوشمندانه وارد شد. این مدل به برندی فرعی و خاص در سبد فیات تبدیل شد و حتی به نسخه‌های اسپرت و برقی نیز گسترش یافت.
شورولت کامارو
در سال ۲۰۱۰، شورولت کامارو با طراحی جذاب، الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک، دوباره تولید شد. استفاده از ظاهر عضلانی و نوستالژیک، همراه با فناوری مدرن، باعث شد این خودرو نه تنها در بازار موفق باشد، بلکه نقش مهمی در فیلم‌های هالیوودی (از جمله سری Transformers) ایفا کند. این بازگشت به یکی از موفق‌ترین ریبج‌های خودروهای آمریکایی تبدیل شد.
دوج چارجر و چلنجر
در اواسط دهه ۲۰۰۰، دوج با بازطراحی کامل این دو مدل، آن‌ها را با قدرت، طراحی عضلانی کلاسیک و امکانات امروزی روانه بازار کرد. دوج چلنجر SRT Hellcat با بیش از ۷۰۰ اسب بخار قدرت، نمونه‌ای از این بازگشت باشکوه بود. این خودروها نه تنها طرفداران قدیمی را جذب کردند، بلکه نسل جدیدی از دوستداران ماشین‌های عضلانی را نیز پدید آوردند.
می نی
در اوایل دهه ۲۰۰۰، شرکت BMW آلمان برند می‌نی را خرید و آن را به‌طور کامل بازتعریف کرد. طراحی جدید، جذاب و پر از حس نوستالژی، همراه با فناوری و کیفیت ساخت بالا، باعث شد می‌نی دوباره در بازار جهانی بدرخشد. امروز، می‌نی نه فقط یک خودرو، بلکه سبکی از زندگی و طراحی محسوب می‌شود.
فراری
اسب جهنده: لوگوی فراری یکی از نمادین‌ترین‌هاست. اسب سیاه در حال جهش، در پس‌زمینه‌ای زرد رنگ با سه رنگ پرچم ایتالیا در بالا، روح مسابقه و شور و شوق را به تصویر می‌کشد.
منشأ لوگو: این اسب ابتدا بر روی هواپیمای یک خلبان جنگ جهانی اول نقش بسته بود. بعداً خانواده‌ی خلبان آن را به انزو فراری پیشنهاد دادند. رنگ زرد نماد شهر مودنا، زادگاه فراری، است.
نیسان GT-R
در سال ۲۰۰۷، نیسان GT-R جدید با قدرت فوق‌العاده، طراحی مدرن و قیمتی مناسب‌تر نسبت به سوپرکارهای اروپایی وارد بازار شد. این خودرو که به لقب “Godzilla” شناخته می‌شود، رقیبی جدی برای پورشه، فراری و لامبورگینی بود و حتی در پیست نوربرگ‌رینگ رکوردهایی برجای گذاشت. این بازگشت، جایگاه نیسان را در بازار خودروهای پرفورمنس به شدت تقویت کرد.
آلفارومئو
در سال ۲۰۱۴، آلفارومئو با مدل اسپرت 4C به آمریکا بازگشت، و سپس مدل‌های Giulia و Stelvio را نیز عرضه کرد. با طراحی چشمگیر، رانندگی پویا و تمرکز بر احساس، این برند دوباره توانست نظر علاقه‌مندان به خودروهای اروپایی را جلب کند. البته مسیر بازسازی کامل برند هنوز ادامه دارد.
فورد برانکو
در سال ۲۰۲۰، فورد اعلام کرد که برانکو با طراحی مدرن و قابلیت‌های آفرود فوق‌العاده بازمی‌گردد. نسخه جدید برانکو رقیب مستقیم جیپ رانگلر محسوب می‌شود و با استقبال بسیار بالایی مواجه شد. طراحی جعبه‌ای، تجهیزات ماجراجویانه و امکانات پیشرفته باعث شد این بازگشت یکی از موفق‌ترین ریبج‌های دهه اخیر باشد.
همر – از مصرف بالا تا الکتریکی شدن
همر به عنوان نماد خودروهای نظامی و SUVهای عظیم‌الجثه در دهه ۹۰ و اوایل ۲۰۰۰ شناخته می‌شد. اما با بالا رفتن قیمت سوخت و افزایش نگرانی‌های زیست‌محیطی، برند همر با انتقادهای شدید مواجه شد و در سال ۲۰۱۰ از بازار حذف شد.
ریبج:
در سال ۲۰۲۰، جنرال موتورز اعلام کرد که برند همر به‌عنوان یک زیربرند الکتریکی تحت GMC بازمی‌گردد. مدل‌های GMC Hummer EV، با طراحی فوق‌العاده، قدرت بی‌نظیر و عملکرد آفرود خارق‌العاده، نه تنها گذشته پرقدرت برند را زنده کردند، بلکه با انرژی پاک، آینده‌ای نو برای آن رقم زدند.
پونتیاک – ریبجی که هنوز منتظر است؟
پونتیاک، یکی از برندهای افسانه‌ای جنرال موتورز، در دوران طلایی خودروهای آمریکایی با مدل‌هایی چون GTO و Firebird محبوبیت زیادی داشت. اما در بحران مالی ۲۰۰۸، جنرال موتورز تصمیم گرفت این برند را تعطیل کند.
آیا ریبجی در راه است؟
با اینکه هنوز بازگشت رسمی اعلام نشده، اما علاقه زیاد مردم و موفقیت مدل‌هایی که با الهام از طراحی پونتیاک ساخته می‌شوند (مثل نسخه‌های تیون‌شده شورولت کامارو)، احتمال احیای دوباره این برند را در آینده نزدیک تقویت کرده است. شایعاتی از بازگشت Firebird در قالب یک برند مستقل یا مدل برقی به گوش می‌رسد.
