گیتی هومانفر
انتخاب خودروی سال 2025 موتورترند
اگر یک خودرو بخواهد منتخب موتورلند بشود، باید تستها و آزمایشهای بسیار زیادی را پشت سر بگذارد. موتورترند بالاخره پس از آزمایشهای بسیار زیاد و تستهای متعدد یک خودرو را به عنوان خودروی سال 2025 موتورترند انتخاب کرد. موضوع بحث امروز ما هم دقیقا همین است؛ انتخاب خودروی سال 2025 موتورترند.
با اتو مگ همراه باشید
پیش زمینه شرکت کنندگان 2025 موتورترند
سال قبل شاهد برد تویوتا پریوس به عنوان خودروی سال 2024 موتورترند بودیم. امسال زمان آن رسیده که یک خودرو برگزیده، این تویوتا را از دور خارج کند و خودش را به عنوان برنده مسابقه به جهانیان معرفی کند. شاید بتوان گفت رقابت امسال کمی آسانتر شده است چون تنها 14 خودرو در این رقابت شرکت کردند. از میان شرکت کنندگان خودروی سال 2025 موتورترند، شرکت کنندگان سالهای گذشته هم دیده میشود. خودروهای این رقابت بر اساس شش معیار اصلی در این مسابقه سنجیده میشوند.
- ایمنی
- ارزش
- پیشرفت در طراحی
- برتری مهندسی
- مصرف سوخت
- پرفورمنس
شرکت کنندگان 2025 موتورترند
شرکت کنندگان خودروی سال 2025 موتورترند شامل 14 خودرو بود که تنها شش تای آنها توانستند به فینال راه پیدا کنند. این خودروها با تستهای متعدد، پیمایشهای 100 کیلومتری و چندین روز رانندگی توانستند در دور این رقابت باقی بمانند. این 14 خودرو شامل موارد زیر است.
- کیا K4
- کیا K5
- کیا کارنیوال
- مرسدس بنز CLE
- مرسدس بنز E کلاس
- پورشه پانامرا
- پورشه تایکان
- تویوتا کمری
- فولکسواگن Buzz
- بامو i5
- فیات 500e
- جنسیس G70
- هوندا سیویک
- هیوندای سوناتا
فینالیست های رقابت
فینالیستهای رقابت خودروی سال 2025 موتورترند توانستند به مرحله پایانی برسند و برنده این مسابقه جایزه کلیپر طلایی را از آن خود کرد.
کیا K4
علت اصلی اینکه کیا K4 نتوانست برنده خودروی سال 2025 موتورترند باشد، اثبات نکردن خود به عنوان خودرویی شایستهٔ بجای خودروهای کارکرده است. خریداران، این اتومبیل را با خودروهای کارکرده مقایسه میکردند که همین موجب شکست این سدان کرهای شد. کیا K4 فرمول خود را تا حدودی ارتقا داده بود اما در هر صورت نتوانست جای ماشینهای کارکرده را بگیرد. در نتیجه این ماشین در مقایسه با سدانهای کامپکت شکست خورد.
فولکسواگن ID.Buzz
غیر ممکن است ماشین باز باشید اما از خودروهای فولکس واگن خوشتان نیاید. ID.Buzz یک خودروی غیر معمول با طراحی استثنایی است. این خودرو یک مینی ون محسوب میشود که خاطرات نوستالژی خودروها را برایتان تداعی میکند. این فولکسواگن تنها در بخش ظاهری حرفهایی برای گفتن داشت و در بخش معیارهای متناسب با خودروی سال 2025 موتورترند همخوانی نداشت. چیزی که از یک مینی ون انتظار میرود، شعاع حرکتی بالا است که فولکسواگن ID.Buzz با شعاع حرکتی ۳۷۵ کیلومتری، پایینتر از حد استاندارد بود.
هوندا سیویک
همانطور که پیشتر به آن اشاره کردیم؛ از میان شرکت کنندگان خودروی سال 2025 موتورترند، شرکت کنندگان سالهای گذشته هم دیده میشد. هوندا سیویک فینالیست رقابت خودروی سال ۲۰۲۲ بود. این محصول تا جایی که توانسته خود را تغییر داده تا بتواند در این رقابت شرکت کند. پیشرانه آن با یک قوای محرکهٔ هیبریدی جایگزین شده است. این خودرو ژاپنی در چهار تیپ به بازار عرضه میشود؛ تیپهای پایهای با موتور دو لیتری، اسپرت و اسپرت تورینگ که به پیشرانه هیبریدی مجهز شدهاند.
برنده خودروی سال 2025 موتورترند
چشمتان به دنبال یک سدان اسپرت الکتریکی آلمانی لوکس و پرقدرت میگردد یا یک ایتالیایی تیز و ظریف؟ باید بگویم هیچکدام اینها نیست. برنده خودروی سال 2025 موتورترند، یک خودروی کلاسیک دهه ۶۰ ای است. اتومبیل برنده با پیشرفتهای بسیار زیاد خود در مشخصات فنی، ظاهری و کابین توانسته جایزه کلیپر طلایی را ببرد. نگاهی اجمالی به این خودروی آلمانی میان سایز قرن 21 ام بیندازیم.
مرسدس بنز E کلاس
مرسدس بنز E کلاس با نمادی از لوکس و لاکچری بودن، افتخار برنده خودروی سال 2025 موتورترند را به دست آورد. این خودرو؛ نرمتر، سریعتر، کممصرفتر و لوکستر از قبل شده و به خوبی توانست خود را احیا کند. مدتهاست مردم، مرسدس بنز E کلاس را به عنوان یک خودروی همه چیز تمام میشناسند. در واقع این یک خودرو برای جنبههای مختلف رانندگی شما میباشد. یک سدان سایز متوسط و آرام برای ترددهای شهری، یک استیشن مسافرتی و جادار برای خانوادهها، یک محصول اسپرت و کوپه برای گشت و گذارهایتان؛ مرسدس بنز E کلاس همه چیز تمام است.
تغییرات مرسدس بنز E کلاس
با نگاه به ظاهر و بدنه این خودرو شاید متوجه تغییرات آن نشوید چون مقادیر روی کاغذ چندان هم محسوس نیست. فاصله محوری این خودرو ۲.۵ سانتیمتر افزایش پیدا کرده است که سبب بهبود فضای داخلی، راحتی سواری شده است. پیشرانه آن به سیستم هیبریدی خفیف مجهز شده که سبب بهینهتر شدن مصرف سوخت شده است. این خودرو از جلو دیفرانسیل بودن به چهارچرخ دیفرانسیل تغییر ماهیت داده. پیشرانهٔ شش سیلندر این بنز از لحاظ لرزش و ارتعاش بهبود پیدا کرده که در نهایت سبب افزایش قدرت در این خودرو شده است. فضای کابین هم تغییراتی کرده که به راحتی راننده و سرنشینان انجامیده است.
