تیگو هشت پرو ای پلاس

هانی تیموری

بررسی مشخصات ام وی ام X33 نیو فیس

ام وی ام X33 نیو فیس یکی از کراس‌اورهای میان‌رده بازار ایران است که به‌عنوان نسخه‌ای به‌روزشده از چری تیگو ۳ معرفی شد. این خودرو با ظاهری مدرن‌تر، امکانات رفاهی بیشتر و گیربکس متفاوت عرضه گردید تا در میان علاقه‌مندان به خودروهای اقتصادی جایگاهی تازه پیدا کند. در بازار ایران، X33 نیو فیس تحت نام X33 S نیز شناخته می‌شود و در فاصله سال‌های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ توسط مدیران خودرو عرضه شده است. در این مطلب، طراحی بیرونی، کابین، مشخصات فنی، امکانات ایمنی و نقاط قوت و ضعف آن را به‌طور کامل بررسی می‌کنم تا تصویر دقیقی از این کراس‌اور داشته باشید.

با اتو مگ همراه باشید

طراحی بیرونی و تغییرات ظاهری

ام وی ام X33

ظاهر ام وی ام X33 نیو فیس در مقایسه با نسخه‌های قدیمی، تغییرات چشمگیری به خود دیده است. در بخش جلو، جلوپنجره بازطراحی‌شده و سپر جدید همراه با چراغ‌های مه‌شکن LED نواری، نمایی تهاجمی‌تر ایجاد کرده‌اند. این تغییرات باعث شده‌اند که خودرو حس مدرن‌تری نسبت به نسل پیشین منتقل کند.

از نمای جانبی، تفاوت‌ها چندان زیاد نیست؛ اما رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی با طرح اسپرت توانسته‌اند نمای جانبی را از یکنواختی خارج کنند. در برخی نسخه‌ها، سقف با رنگ تیره ارائه می‌شود که جلوه دو رنگ و اسپرت‌تری به خودرو می‌دهد.

نمای عقب تغییرات گسترده‌ای به خود ندیده است. چراغ‌ها همان هندسه کلی را حفظ کرده‌اند اما دیفیوزر و تزئینات جزئی‌تر، ظاهر را کمی جذاب‌تر کرده‌اند. به‌طور کلی، طراحی بیرونی این خودرو مدرن‌تر از نسخه قبلی است؛ هرچند تحولی انقلابی در آن دیده نمی‌شود.

طراحی داخلی و امکانات رفاهی

ام وی ام X33

کابین ام وی ام X33 نیو فیس تغییرات جزئی اما کاربردی دارد. فرمان جدید با کلیدهای کنترلی چندمنظوره امکان مدیریت تماس‌ها و سیستم صوتی را فراهم می‌کند. در برخی تیپ‌ها، تزئینات طلایی‌رنگ به داشبورد و رودری‌ها افزوده شده تا فضای داخلی اسپرت‌تر به نظر برسد.

سیستم مولتی‌مدیا همراه با نمایشگر لمسی در مرکز داشبورد قرار گرفته و امکاناتی مانند بلوتوث، USB و قابلیت اتصال گوشی هوشمند را ارائه می‌دهد. تهویه دیجیتال، ورود و استارت بدون کلید، سنسور فشار باد تایر، گرمکن صندلی جلو و سنسور پارک عقب از جمله امکانات رفاهی قابل توجه هستند.

فضای کابین برای راننده و سرنشین جلو مناسب ارزیابی می‌شود؛ اما افراد قدبلند در ردیف عقب ممکن است احساس محدودیت کنند. صندوق بار فضای قابل قبولی دارد و با خواباندن صندلی‌های عقب، ظرفیت بیشتری در اختیار قرار می‌گیرد. تنها ایراد اصلی، استفاده از پلاستیک سخت در بخش‌هایی از داشبورد و رودری‌هاست که کیفیت لوکس کابین را کاهش داده است.

مشخصات فنی و عملکرد حرکتی

ام وی ام X33

ام وی ام X33 نیو فیس همچنان از موتور دو لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کند. این پیشرانه ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. تغییر مهم در این نسخه، حذف گیربکس CVT و جایگزینی آن با گیربکس اتوماتیک پنج سرعته است که هماهنگی بهتری با موتور دارد.

مصرف سوخت ترکیبی این کراس‌اور حدود ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن نزدیک به ۱۳ ثانیه است. حداکثر سرعت خودرو نیز بین ۱۷۰ تا ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت متغیر است. این اعداد نشان می‌دهند که خودرو برای رانندگی شهری و سفرهای خانوادگی مناسب است و نباید از آن انتظار عملکرد اسپرت داشت.

سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب چندگانه با فنر پیچشی طراحی شده است. این ترکیب سواری نرم و پایداری نسبی در مسیرهای شهری فراهم می‌کند. ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک‌شونده و عقب دیسکی معمولی هستند که در استفاده روزمره عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهند.

ایمنی و امکانات حفاظتی

ام وی ام X33

در زمینه ایمنی، ام وی ام X33 نیو فیس با تجهیزاتی مانند ترمز ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD، دو کیسه هوا در جلو و سنسور پارک عقب عرضه می‌شود. در نسخه‌های بالاتر، امکاناتی مانند کیسه هوای جانبی و برخی تجهیزات رفاهی بیشتر دیده می‌شوند.

با این حال، نبود سیستم‌هایی همچون کنترل پایداری الکترونیکی یا کیسه هوای پرده‌ای، ضعف اصلی آن محسوب می‌شود. همچنین اطلاعات گسترده‌ای از تست‌های تصادف رسمی برای این خودرو وجود ندارد، اما بر اساس نتایج مدل‌های هم‌پلتفرم، سطح ایمنی متوسط ارزیابی می‌شود.

برای رانندگی شهری و استفاده معمول، این سطح ایمنی قابل قبول است؛ اما در مقایسه با برخی رقبا که سیستم‌های ایمنی بیشتری ارائه می‌دهند، ام وی ام X33 نیو فیس در جایگاه پایین‌تری قرار می‌گیرد.

نقاط قوت و ضعف

هر خودرویی ترکیبی از مزایا و معایب دارد و ام وی ام X33 نیو فیس هم از این قاعده مستثنی نیست. نقاط قوت این کراس‌اور شامل طراحی ظاهری به‌روزتر، هماهنگی بهتر گیربکس با موتور، مصرف سوخت مناسب و صندوق بار جادار می‌شود. امکانات رفاهی همچون گرمکن صندلی و سیستم ورود بدون کلید نیز ارزش افزوده‌ای برای آن ایجاد کرده‌اند.

در مقابل، نقاط ضعفی مانند کیفیت نه‌چندان بالای مواد داخلی، شتاب متوسط، ایمنی ناقص در مقایسه با رقبا و محدودیت فضا برای سرنشینان عقب باید در نظر گرفته شوند. این موارد می‌توانند در انتخاب نهایی تأثیرگذار باشند.

جمع بندی

ام وی ام X33 نیو فیس را می‌توان کراس‌اوری اقتصادی با طراحی ظاهری جدیدتر و امکانات رفاهی مناسب دانست. این خودرو بیشتر برای رانندگانی طراحی شده که به‌دنبال مصرف قابل قبول، فضای بار خوب و سواری شهری نرم هستند. البته، خریدارانی که ایمنی بالا، شتاب قدرتمند یا کابین لوکس می‌خواهند، شاید به گزینه‌های دیگری فکر کنند.

به طور کلی، اگر به دنبال خودرویی با قیمت رقابتی، طراحی معقول و امکانات رفاهی مناسب باشید، ام وی ام X33 نیو فیس می‌تواند انتخابی منطقی به حساب آید.

مطالب بیشتر

روغن ترمز
سیستم یونیزه
بنزین
بنزین‌

نظرات

پیمایش به بالا