Peyman Panjepoor
مقایسه فونیکس تیگو ۸ پرو مکس با دایون Y5
بازار شاسی‌بلندهای ایران با تنوع فزاینده‌ای روبه‌روست و خریداران برای انتخاب گزینه‌ای متناسب با نیازهایشان با چالش‌هایی مواجه می‌شوند. فونیکس تیگو 8 پرو مکس، کراس‌اووری لوکس و پیشرفته، و دایون Y5، شاسی‌بلندی با شاسی مستقل و توانایی‌های آفرود، دو گزینه متمایز در این بازار به شمار می‌روند. این مقاله به مقایسه جامع این دو خودرو می‌پردازد و با بررسی دقیق نقاط قوت و ضعف هر یک، اطلاعات لازم را برای تصمیم‌گیری آگاهانه در اختیار خریداران قرار می‌دهد.
با اتو مگ همراه باشید
طراحی ظاهری و ابعاد
فونیکس تیگو 8 پرو مکس با جلوپنجره سه‌بعدی کهکشانی و چراغ‌های LED کشیده، ظاهری تهاجمی و مجلل ارائه می‌دهد. رینگ‌های 18 یا 19 اینچی و خطوط پویای بدنه، جذابیت بصری آن را تقویت می‌کنند. ابعاد این خودرو شامل طول 4722 میلی‌متر، عرض 1860 میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۴۵ میلی‌متر است. فاصله محوری 2710 میلی‌متری، فضای داخلی جاداری را تضمین می‌کند. عناصر کرومی و حجم‌دهی‌های دقیق، حس کیفیت و پرستیژ را القا می‌کنند.
دایون Y5 با جلوپنجره کرومی بزرگ، چراغ‌های ساده و گلگیرهای برجسته، ظاهری کلاسیک و قدرتمند دارد. ابعاد آن شامل طول 4771 میلی‌متر، عرض 1870 میلی‌متر و ارتفاع 1828 میلی‌متر است. فاصله محوری 2790 میلی‌متری، فضای داخلی وسیعی فراهم می‌کند. رینگ‌های 17 اینچی با لاستیک‌های فاق بلند، آمادگی برای مسیرهای ناهموار را نشان می‌دهند.
مشخصات فنی و عملکرد
پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ فونیکس تیگو 8 پرو مکس، 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه‌دنده 7 سرعته دوکلاچه و سیستم AWD بورگ‌وارنر، عملکردی پویا ارائه می‌دهند. شتاب صفر تا صد 7.8 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر، این خودرو را در رده‌ای رقابتی قرار می‌دهند.
پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ میتسوبیشی دایون، ۲۰۲ اسب بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. جعبه‌دنده 6 سرعته اتوماتیک AISIN و سیستم 4WD با حالت‌های 2H، 4H و 4L، قابلیت‌های آفرود را تقویت می‌کنند. مصرف سوخت 9.3 لیتر در صد کیلومتر و وزن 1995 کیلوگرمی، عملکرد متوسطی در جاده ارائه می‌دهند.
طراحی داخلی و کابین
کابین فونیکس تیگو 8 پرو مکس با دو نمایشگر 12.3 اینچی یکپارچه برای سیستم اطلاعات سرگرمی و صفحه دیجیتال، فضایی مدرن و فناورانه خلق می‌کند. متریال باکیفیت، روکش چرمی، نورپردازی محیطی و سانروف پانوراما، اتمسفری دلپذیر می‌سازند. این خودرو هفت سرنشین را در سه ردیف جای می‌دهد، اما ردیف سوم برای کودکان یا مسافت‌های کوتاه مناسب‌تر است.
کابین دایون Y5 طراحی ساده و کاربردی دارد. نمایشگر 8 اینچی، روکش چرمی (در برخی تیپ‌ها)، تهویه اتوماتیک و سانروف، نیازهای اولیه را برآورده می‌کنند. این خودرو نیز هفت‌نفره است و فضای ردیف‌های دوم و سوم برای استفاده خانوادگی مناسب ارزیابی می‌شود.
کدام یک را انتخاب کنیم؟
انتخاب میان این دو خودرو به نیازها و اولویت‌های خریدار بستگی دارد. هر یک ویژگی‌های متفاوتی را برای کاربری‌های خاص ارائه می‌دهند.
عملکرد جاده‌ای
فونیکس تیگو 8 پرو مکس با پیشرانه قوی‌تر و جعبه‌دنده دوکلاچه، شتاب‌گیری سریع‌تر و سواری نرم‌تری در جاده دارد. سیستم تعلیق مستقل، راحتی بیشتری فراهم می‌کند. دایون Y5 با پیشرانه ضعیف‌تر و وزن بیشتر، عملکرد جاده‌ای کندتری دارد، اما جعبه‌دنده AISIN آن برای برخی افراد قابل اعتمادتر است.
قابلیت‌های آفرود
دایون Y5 با شاسی نردبانی، سیستم 4WD با دنده کمکی و قفل دیفرانسیل (در برخی نسخه‌ها)، برای مسیرهای آفرود مناسب‌تر است. تیگو 8 پرو مکس با ساختار مونوکوک و سیستم AWD، برای آفرود سبک طراحی شده و در مسیرهای سنگین محدودیت دارد.
طراحی و فضای داخلی
تیگو 8 پرو مکس با کابین لوکس و فناورانه، تجربه‌ای مدرن ارائه می‌دهد. دایون Y5 کابینی ساده‌تر دارد، اما فضای جادار آن برای استفاده خانوادگی کافی است. هر دو خودرو فضای بار محدودی با باز بودن ردیف سوم دارند.
امکانات و تکنولوژی
تیگو 8 پرو مکس با سیستم‌های ADAS و امکانات رفاهی پیشرفته، برتری قابل توجهی دارد. دایون Y5 امکانات ضروری را ارائه می‌دهد، اما در برابر رقیب خود کمبودهایی در فناوری‌های مدرن دارد.
ایمنی
تیگو 8 پرو مکس با شش کیسه هوا و سیستم‌های ایمنی فعال، ایمن‌تر عمل می‌کند. دایون Y5 با دو کیسه هوا و امکانات پایه، در این بخش ضعیف‌تر است، هرچند شاسی مستقل آن استحکام بالایی دارد.
مصرف سوخت
تیگو 8 پرو مکس با مصرف 7.9 لیتر در صد کیلومتر، اقتصادی‌تر از دایون Y5 با 9.3 لیتر است. این تفاوت نشان‌دهنده راندمان بهتر پیشرانه و آیرودینامیک تیگو 8 است.
نقاط ظعف و قوت
تیگو 8 پرو مکس:
- قوت: پیشرانه قدرتمند، طراحی لوکس، امکانات پیشرفته، سواری نرم، ایمنی بالا.
- ضعف: قابلیت آفرود محدود، حساسیت جعبه‌دنده دوکلاچه، فضای محدود ردیف سوم.
دایون Y5:
- قوت: توانایی آفرود بالا، استحکام شاسی، فضای جادار، قیمت رقابتی‌تر.
- ضعف: پیشرانه ضعیف‌تر، طراحی ساده، کمبود امکانات پیشرفته، مصرف سوخت بالا.
