گیتی هومانفر
رانندگی با باک خالی و معایب آن
یکی از اشتباهات رایج که در دسته عادت‌های بد رانندگان قرار می‌گیرد، رانندگی با باک خالی است. این کار می‌تواند صدمات زیاد و هزینه‌بری به خودرو شما وارد کند. از عوارض این عادت می‌توان به خرابی پمپ بنزین، خرابی سوزن انژکتورها و روشن نشدن خودرو اشاره کرد. امروز قرار است رانندگی با باک خالی و معایب آن را شرح دهیم.
با اتو مگ همراه باشید
خرابی پمپ بنزین
اولین عاملی که خودش را در خودرو شما نشان خواهد داد، خرابی و فرسودگی پمپ بنزین است. مغزی پمپ بنزین، حرارت اضافی باک را با بنزینی که درونش جاری شده کنترل می‌کند. در نتیجه اگر بنزین داخل آن جریان نداشته باشد، این گرما دفع نمی‌شود و به مغزی پمپ بنزین آسیب وارد می‌گردد. این مغزی یک قطعه الکتریکی است که برای خنک‌سازی درون بنزین قرار می‌گیرد. پس اگر تا به الان با باک خالی رانندگی می‌کردید ممکن است خودرو شما گوشه‌ای از خیابان را پیاده‌تان کند.
رسوب گرفتن باک خودرو
در بنزین رسوبات وجود دارد و داخل باک هم به مرور زمان گرد و غبار گرفته و با ترکیب این دو، رسوبات و لجن‌هایی می‌نشیند. این مواد از طریق مجاری سوخت به سمت انژکتورها می‌رود و کارایی آن‌ها را کاهش می‌دهد. اگر این موضوع ادامه دار باشد حتی ممکن است پمپ شما به دلیل فشار مضاعف بر پمپاژ بسوزد.
رسوب گرفتن باک خودرو باعث بروز مشکلاتی از جمله ریپ زدن موتور و احتراق ناقص می‌شود. از طرفی حتی ممکن است عملکرد موتور را کاهش داده و باعث فرسودگی خودرو شود.
هوا گرفتگی
یکی دیگر از مشکلاتی که باک خالی برای شما به وجود می‌آورد، هوا گرفتگی است. اگر باک خالی باشد، خودرو به جای بنزین، هوا را پمپاژ خواهد کرد و هوا به درون مجاری بنزین خودرو وارد می‌شود. این موضوع نه تنها باعث خرابی پمپ بلکه به موتور هم آسیب‌هایی را وارد خواهد کرد.
خرابی کاتالیزور
خرابی کاتالیزور یکی از مشکلاتی است که در رانندگی با باک خالی کمتر دیده می‌شود. اما به هر حال این عادت، فرآیند احتراق درون موتور را مختل کرده و به کاتالیزور ماشین آسیب وارد می‌کند. از آنجایی که کاتالیزور قطعه گران‌قیمتی است و تعویض آن هم هزینه‌بر، پس قطعا دلتان نمی‌خواهد بابت کاتالیزور خودرو پیش تعمیرکار بروید.
با باک خالی رانندگی تا چه میزان مسافتی مجاز است؟
زمانی که چراغ بنزین خودرو روشن شد، میزان مسافتی که مجاز به طی کردن هستید، بسته به حجم موتور و وزن خودرو متفاوت است. اگر خودرو شما یک سوپرمینی با وزن و حجم موتور کم است، پس خودرو وضعیت بهتری دارد. با این دست از خودروها می‌توانید مسافت بیشتری را پیمایش کنید.
از آنجایی که خودروهای بزرگتر حجم موتور بیشتر و تعداد سیلندر بیشتری دارند، روی مسافت‌های کوتاه‌تر حساب باز کنید. اکثر خودروهای تولیدی ایران زمانی که چراغ باک بنزینشان روشن می‌شود قادر هستند مسافتی در حدود ۵۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را طی کنند.
اگر مجبور به رانندگی با باک خالی هستید این نکات را رعایت کنید
در این حالت دور موتور را بالاتر از ۲۵۰۰ دور در دقیقه بالاتر نبرید. برای این کار باید از دنده‌های سبک استفاده کنید. رانندگی با دنده‌های سبک باعث می‌شود فشار کمتری به موتور وارد شده و مصرف سوخت پایین بیاید.
2- ترمزگیری آرام:
ترمزهای ناگهانی نگیرید. زمانی که ناگهانی ترمز می‌گیرید و می‌خواهید مجدد حرکت کنید، سوخت بیشتری مصرف خواهد شد. در نتیجه باک شما زودتر خالی خواهد شد.
3- بالا بردن شیشه‌ها:
شاید کمی عجیب به نظر برسد اما زمانی که شیشه‌های خودرو پایین باشد، مقاومت هوا فشار بیشتری به موتور وارد می‌کند. در نتیجه موتور باید زور بیشتری بزند تا خودرو را به حرکت درآورد. مصرف سوخت بالاتر رفته و باک خودرو زودتر خالی می‌شود.
4- تنظیم باد لاستیک:
زمانی که باد تایر کمتر از حد استاندارد باشد، مصرف سوخت خودرو افزایش می‌یابد. پس همیشه به میزان باد تایرها توجه کنید مخصوصا زمانی که قرار است مسافت‌های زیادی را طی نمایید.
خراب شدن کلی اتومبیل؛ نتیجه نهایی
شاید یک دو بار رانندگی با باک خالی تاثیری از خود نشان ندهد، اما مطمئن باشید در طولانی مدت حتی ممکن است عواقب جبران‌ناپذیری همانند از کار افتادن اتومبیل داشته باشد. ممکن است در جاده باشید، یا در خیابان و اتوبان و خودرو شما ناگهان از حرکت باز ایستد و خاموش شود. اگر نمی‌خواهید این اتفاقات گریبان‌گیر شما شود با باک خالی رانندگی نکنید. توصیه متخصصان این است که اکثر اوقات حداقل به میزان ۳۰ الی ۵۰ درصد باک بنزین را پر نگه دارید.
