گیتی هومانفر
آیا خودروها در تابستان به ضد یخ نیاز دارند؟
تابستان، فصل گرما و افزایش دماست. بسیاری از رانندگان این تصور را دارند که ضد یخ تنها در زمستان برای محافظت از موتور خودرو و سیستم خنک‌کننده مورد نیاز است. اما واقعیت این است که ضد یخ یا مایع خنک‌کننده فقط برای تابستان محدود نمی‌شود. در این مقاله، به بررسی این موضوع خواهیم پرداخت که آیا خودروها در تابستان به ضد یخ نیاز دارند؟
با اتو مگ همراه باشید
ضد یخ چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
قبل از اینکه وارد جزئیات شویم، ابتدا باید بدانیم که مایع خنک کننده چیست و چگونه عمل می‌کند. ضد یخ (یا مایع خنک‌کننده) یک مایع شیمیایی است که به منظور کنترل دمای موتور در خودروها استفاده می‌شود. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و یک ماده ضد یخ است که به آن خاصیت کاهش نقطه انجماد و افزایش نقطه جوش می‌دهد.
وظیفه اصلی این مایع در خودروها، جلوگیری از یخ زدن مایع خنک‌کننده در دماهای پایین و جلوگیری از جوش آوردن مایع در دماهای بالا است. این مایع به گردش در موتور و سیستم رادیاتور می‌پردازد تا حرارت تولید شده در موتور را جذب کرده و آن را به رادیاتور منتقل کند، جایی که حرارت از طریق هوا یا آب از سیستم خارج می‌شود.
چرا مایع خنک کننده در تابستان ضروری است؟
الف. جلوگیری از جوش آوردن موتور
یکی از مهم‌ترین دلایلی که چرا خودروها در تابستان به به این ماده نیاز دارند، جلوگیری از جوش آوردن موتور است. در دماهای بالا، مایع خنک‌کننده بدون خاصیت ضد یخ به راحتی می‌تواند به نقطه جوش برسد. این مایع با افزایش نقطه جوش مایع خنک‌کننده، از جوش آوردن موتور جلوگیری می‌کند و به موتور اجازه می‌دهد که در دماهای بالا بدون آسیب دیدن کار کند.
در تابستان، دمای هوا بالاست و موتور خودرو بیشتر از حالت عادی گرم می‌شود. اگر سیستم خنک‌کننده خودرو به درستی عمل نکند و مایع خنک کننده در آن نباشد، موتور به سرعت داغ شده و ممکن است آسیب‌های جدی مانند سوختگی واشر سر سیلندر یا حتی آسیب به بلوک موتور رخ دهد.
ب. جلوگیری از خوردگی و رسوبات
مایع خنک‌کننده تنها در تابستان برای جلوگیری از جوش آوردن موتور استفاده نمی‌شود؛ بلکه یکی دیگر از وظایف آن جلوگیری از خوردگی و رسوبات در سیستم خنک‌کننده است. این مایع حاوی مواد ضد زنگ و ضد خوردگی است که به محافظت از قطعات فلزی موتور و رادیاتور در برابر آسیب‌های ناشی از گرما، رطوبت و فشار کمک می‌کند. بدون این ویژگی‌ها، قطعات سیستم خنک‌کننده می‌توانند به راحتی زنگ بزنند یا آسیب ببینند که این موضوع به طور جدی می‌تواند عملکرد سیستم را مختل کند.
ج. بهبود کارایی سیستم خنک‌کننده
در تابستان، فشار بر روی سیستم خنک‌کننده بیشتر می‌شود. اگر این مایع به درستی در سیستم موجود نباشد، مایع خنک‌کننده قادر نخواهد بود به اندازه کافی گرمای موتور را دفع کند. این می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب به اجزای مختلف آن شود. این ماده با تنظیم دمای مایع خنک‌کننده، به افزایش کارایی سیستم خنک‌کننده کمک می‌کند.
تفاوت‌های ضد یخ تابستانی و زمستانی
بسیاری از رانندگان به اشتباه فکر می‌کنند که ضد یخ فقط برای زمستان لازم است. در حقیقت، مایع خنک کننده در تابستان نیز اهمیت زیادی دارد، اما تفاوت‌هایی میان مایع خنک کننده تابستانی و زمستانی وجود دارد. در تابستان، این ماده باید به گونه‌ای باشد که نقطه جوش مایع خنک‌کننده را افزایش دهد و از جوش آوردن موتور جلوگیری کند.
از طرفی، ضد یخ زمستانی بیشتر برای جلوگیری از یخ زدن مایع خنک‌کننده در دماهای پایین طراحی شده است. این ضد یخ‌ها معمولاً دارای نسبت بیشتری از مایع خنک کننده و نسبت کمتری از آب هستند تا از یخ زدگی جلوگیری کنند. در تابستان، ممکن است نیاز به ترکیب مجدد این مایع و آب به نسبت مناسب باشد تا بهترین عملکرد سیستم خنک‌کننده به دست آید.
چرا برخی از رانندگان از ضد یخ در تابستان استفاده نمی‌کنند؟
الف. تصورات غلط درباره مایع خنک کننده
یکی از دلایلی که برخی از رانندگان در تابستان از ضد یخ استفاده نمی‌کنند، تصورات غلط است. بسیاری از افراد به اشتباه فکر می‌کنند که تنها در زمستان به به این ماده نیاز است و در تابستان، مایع خنک‌کننده ساده کافی است. این تفکر به دلیل عدم آگاهی از نقش‌های مختلف مایع خنک کننده در سیستم خنک‌کننده به وجود آمده است.
ب. هزینه و مصرف غیرضروری
برخی از رانندگان ممکن است به دلیل هزینه‌های اضافی، ضد یخ را تنها برای فصل زمستان خریداری کنند و در تابستان از مایع خنک‌کننده ساده استفاده کنند. این در حالی است که استفاده از این ماده در تابستان می‌تواند هزینه‌های بلندمدت را کاهش دهد، زیرا از آسیب‌های ناشی از جوش آوردن موتور و خوردگی قطعات جلوگیری می‌کند.
ج. مشکلات نگهداری و تعویض مایع خنک کننده
در برخی موارد، رانندگان ممکن است فراموش کنند که ضد یخ را در سیستم خنک‌کننده تعویض کنند یا ممکن است تصور کنند که نیازی به تعویض آن در تابستان نیست. این می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده و افزایش خطر آسیب به موتور شود.
