گیتی هومانفر
تفاوت گاز CNG و گاز LPG
این روزها صحبت از سوخت‌های فسیلی کمتر شده و بیشتر به سمت برق و قدرت الکتریسیته پیش می‌رویم. با این وجود امروز تصمیم گرفتیم نگاهی به خودروهای گازوییلی داشته باشیم و از تفاوت گاز CNG و گاز LPG بگوییم. از دهه‌های گذشته با افزایش آلودگی هوا و گرمایش جهانی، صحبت از سوخت‌های جایگزین شده است. در بحث گازوییل‌ها باید بگوییم این سوخت فسیلی خودش انواعی دارد. دولت همیشه سعی کرده مردم را به استفاده از گاز ال پی جی علاقه‌مند کند. اما بنا بر دلایلی مردم به LPG علاقه بیشتری نشان داده‌اند.
با اتو مگ همراه باشید
گاز CNG چیست؟
این واژه مخفف عبارت Compressed Natural Gas و به معنای گاز فشرده طبیعی است. بخش اصلی این گاز از متان تشکیل شده. این ماده از نفت خام یا سفره‌های گازی استخراج می‌شود. البته امروز روش‌های بیشتری هم به این دو نوع استخراج اضافه شده است. از دلایلی که دولت‌ها گاز CNG را به LPG ترجیح می‌دهند، آلایندگی کمتر آن‌هاست. این ماده حتی به نسبت بنزین هم آلودگی کمتری تولید می‌کند.
سازندگان برخی از پیشرانه‌ها را از همان ابتدا برای این نوع گاز بهینه می‌کنند. زمانی که این گاز به مایع تبدیل شود، LNG نام می‌گیرد که در برخی از کشورها به عنوان سوخت خودروهای تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مزایا و معایب
از معایب این نوع گاز می‌توان به وزن بالای مخازن فولادی اشاره کرد. از طرفی این مخازن نه تنها یک بار سنگین برای خودرو محسوب می‌شوند بلکه هزینه‌های نصب بالایی هم دارند.
سایر معایب:
- پیمایش کمتر
- کاهش توان موتور
- افزایش استهلاک قطعات موتور
مزایا:
- در دسترس‌بودن
- قیمت ارزان‌تر
- اشتعال‌پذیری پایین
- ایمنی بالای مخازن
- کاهش آلودگی
- افزایش عمر روغن موتور
گاز LPG چیست؟
این واژه مخفف عبارت Liquefied Petroleum Gas است. LPG ترکیبی از دو ماده بوتان و پروپان است که طی فرآیند تقطیر از نفت خام به دست می‌آید. هزینه تولید آن همسان با بنزین بوده و در برخی از کشورها آن را به عنوان سوختی جایگزین برای بنزین و گازوییل استفاده می‌کنند. این گاز در برخی از مناطقی که از LPG به عنوان سوخت استاندارد خودروها یاد می‌کنند، Auto Gas نامیده می‌شود. هزینه این نوع گاز کمتر بوده، به همین دلیل مورد توجه اکثریت قرار گرفته.
مزایا و معایب
مهم‌ترین مزیتی که می‌توان به ال پی جی نسبت داد، ارزان‌تر بودن آن به نسبت بنزین و دیزل است. از طرفی شما با افت توان کمتر موتور خودرو روبرو هستید که باعث افزایش راندمان موتور و شتاب‌گیری بهتر در خودرو می‌شود.
سایر مزایا:
- وزن کمتر مخزن
- سازگاری بیشتری با پیشرانه‌های معمولی
- برای روشن شدن نیازی به بنزین نیست
معایب:
- مقدار پیمایش کمتر
- دسترسی سخت‌تر
- احتمال اشتعال‌پذیری بالا
مقایسه تاثیر CNG و LPG در خودرو
1- قدرت و شتاب
کاهش توان در خودروهایی که از زمان تولید گازسوز CNG هستند، کمتر از حالت‌های دیگر است. این موضوع تنها در رابطه با خودروهای دستی و کارگاهی گازسوزی صحت دارد و قطعا خودروهای بنزینی عملکرد بهتری حتی از گازسوز CNG دارند. استفاده از ال پی جی نه تنها می‌تواند قدرت بیشتری برای خودرو شما به ارمغان بیاورد بلکه باعث شتاب‌گیری بهتر آن هم خواهد شد.
2- مقدار پیمایش و هزینه
مقدار پیمایش با گاز LPG خیلی بیشتر از CNG است و حتی می‌توان آن را تا دو برابر بیشتر هم دانست. این از برتری ال پی جی است اما اگر بخواهیم از منظر قیمت مقایسه‌ای داشته باشیم، امتیاز به نفع سی ان جی خواهد بود که آن را به گزینه‌ای اقتصادی تبدیل کرده است.
3- ایمنی
گاز سی ان جی به دلیل اشتعال‌پذیری کمتر، بسیار ایمن‌تر از ال جی پی است. یکی از موارد خطرناکی که در ال پی جی دیده شده استفاده از مخازن غیراستاندارد به دلیل فشار کمتر این گاز است که آن را به گزینه‌ای خطرناک تبدیل می‌کند. از بابت ترکیدن مخزن در سی ان جی خطری شما را تهدید نمی‌کند البته اگر مخزن خودرو دستکاری نشده باشد، چون فشار این ماده کاملا استاندارد است. یکی دیگر از مواردی که سی ان جی را امن‌تر کرده، ایمنی در تصادفات می‌باشد.
4- هزینه‌های نصب مخزن
قیمت نصب مخزن برای گاز سی ان جی به دلیل فشار بالاتر، گران‌تر است. مزخن‌ها به صورت کلی دو نوع هستند؛ یکی کامپوزیتی و دیگری فلزی. گونه‌های کامپوزیتی به نسبت فلزی گران‌تر هستند. در نتیجه از بابت هزینه‌های نصب، رتبه بالاتر به ال پی جی می‌رسد.
5- معاینه فنی
استفاده از مخازن ال پی جی در کشورمان ممنوع است به همین دلیل اگر در معاینه فنی به مشکل برخوردید شوکه نشوید. این مشکل برای سی ان جی وجود ندارد البته در شرایطی که مخزن کپسول شما تاریخ انتقا داشته باشد. پس اگر از این مخزن برای خودرو استفاده می‌کنید، باید به فکر شرایط قانونی آن هم باشید.
جمع بندی
در کشورمان واژه‌های LPG و LNG کمتر شنیده شده و تعداد خودروهای بنزینی هم بیشتر از گازسوزها می‌باشد. اما این موضوع در کشورهایی مانند هند و ترکیه کاملا متفاوت است. در این دو کشور از موارد نام برده شده به عنوان سوخت جایگزین استفاده می‌کنند. اما به هر حال کم کم به اتمام تاریخ انقضای این سوخت‌ها پیش می‌رویم و باید بیشتر از خودروهای الکتریکی و موتورهای توربوشارژ صحبت به میان بیاید.
