گیتی هومانفر
اگر مایع خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب شوند چه اتفاقی رخ می‌دهد
ترکیب روغن‌های مختلف خودرو می‌تواند مشکلات جدی برای ماشین شما به وجود آورد. بعضی‌اوقات این اتفاق از سر ندانستن راننده می‌افتد و بعضی‌وقت‌ها مشکلیست که خودرو شما خودش درست می‌کند. مایع خنک کننده و روغن موتور دو مایع ضروری در خودرو هستند که به صورت کاملا مستقل از یکدیگر عمل می‌کنند. اما تا به حال فکر کرده‌اید اگر مایع خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب شوند چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ امروز می‌خواهیم در رابطه با این موضوع صحبت کنیم.
با اتو مگ همراه باشید
وظیفه مایع خنک کننده و روغن موتور
مایع خنک کننده همانطور که از نامش هم پیداست برای حفظ تعادل دمای موتور خودرو استفاده می‌شود. درواقع این مایع از گرمای بیش از حد موتور جلوگیری کرده و دما را در حالت ایده‌آل نگه می‌دارد. مایع خنک کننده این کار را با دور کردن گرمای حاصل از فرآیند احتراق انجام می‌دهد. روغن موتور هم وظیفه روانکاری قطعات داخل موتور را دارد و هم باعث تعادل حرارت میان این قطعات می‌شود. مایعاتی که برای بخش‌های مختف ماشین استفاده می‌شوند در کنار کاربردهای ویژه، اکثرا خنک‌کنندگی آن بخش از خودرو را هم بر عهده دارند.
نتیجه ترکیب مایع خنک کننده و روغن موتور
اگر مایع خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب شوند هیچکدام از این دو مایع نمی‌توانند به وظایف خود به درستی عمل کنند. چون هر جفت این روغن‌ها به موتور وابسته هستند در نتیجه ترکیب مایع خنک کننده و روغن موتور خسارت‌های زیادی به موتور وارد می‌کند. البته اگر راننده زودتر به این موضوع پی ببرد می‌تواند تا حدی جلوی هزینه‌ها را بگیرد. بزرگ‌ترین قطعه‌ای که در این موضوع خلل ایجاد می‌کند واشر سرسیلندر است. در ادامه توضیحی در رابطه با این قطعه خواهیم داد.
وظایف واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر وظیفه آب‌بندی فضای بین بلوک موتور و سیلندر را بر عهده دارد. زمانی که این قطعه خراب شود، نمی‌تواند به درستی مایع خنک کننده و روغن موتور را از هم تفکیک دهد و آن‌ها را با هم ترکیب کرده و به موتور منتقل می‌کند. از دلایل خرابی واشر سرسیلندر می‌توان به داغ کردن موتور اشاره کرد. زمانی که موتور داغ می‌کند، حرارت به این قطعه رسیده و باعث خرابی آن می‌شود که در نتیجه ترکیب دو مایع خنک کننده و روغن موتور را خواهیم داشت.
سایر علل ترکیب مایع خنک کننده و روغن موتور
یکی دیگر از قطعاتی که منجر به اختلال در عملکرد مایعات موتور خودرو می‌شود، بلوک موتور یا سر سیلندر ترک برداشته است. زمانی که از جلو تصادف می‌کنید، امکان آسیب دیدن بلوک موتور و سایر قطعات این بخش وجود دارد. این اتفاق باعث ترکیب شدن دو مایع خنک کننده و روغن موتور می‌شود.
نشانه‌های ترکیب دو مایع ضروری موتور
اولین نشانه‌ای که می‌توانید به ترکیب شدن مایع خنک کننده و روغن موتور پی ببرید، در مخزن مایع خنک‌کننده و یا درب سوپاپ است. اگر هرگونه قطرات شیری رنگ روی درب مخزن مشاهده کردید می‌تواند نشانه‌ای بر ترکیب این دو مایع باشد. دود سفید از اگزوز یکی دیگر از نشانه‌های ترکیب این دو مایع ضروری موتور خودرو است. برای مطمئن شدن از اینکه مایع خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب شده‌اند، به بوی این دود توجه کنید. اگر بوی شیرینی از اگزوز به همراه دود سفید خارج می‌شد پس شک کنید. از دیگر پیامدها؛ کم شدن ضد یخ خودرو بدون وجود هیچگونه نشتی است.
در صورت دیدن نشانه‌ها چه باید کرد؟
فهمیدن اینکه دو مایع خنک کننده و روغن موتور با هم ترکیب شده‌اند بسیار سخت است. خروج دود سفید از اگزوز می‌تواند پیامد بسیاری از مشکلات دیگر خودرو باشد همانطور که کم شدن ضدیخ می‌تواند باشد. بهترین کار چکاپ‌های دوره‌ای ماشین است تا از صحت عملکرد خودرو خود آگاه شوید. در میان تمامی دلایلی که در این مقاله عرض کردیم، سوختن واشر سرسیلندر از بقیه قطعات دردسر سازتر است. همانطور که خودتان هم می‌دانید سوختن این قطعه هزینه‌های سنگینی روی دستتان می‌گذارد. پس بهتر است همیشه به نشانه‌های خودرو و سلامت موتور ماشین اهمیت دهید.
