تیگو هشت پرو ای پلاس

Peyman Panjepoor

مقایسه فونیکس FX EV با تیگو ۷ پرو موتور توربو

بازار کراس‌اوورهای مدرن در ایران و جهان با سرعت بالایی تغییر می‌کند. در این میان، فونیکس FX EV به‌عنوان یک خودروی کاملاً برقی و تیگو ۷ پرو موتور توربو به‌عنوان یک کراس‌اوور بنزینی پیشرفته، دو انتخاب مهم برای خریداران محسوب می‌شوند. هر دو محصول از برند فونیکس هستند اما مسیر متفاوتی را در پیشرانه و تکنولوژی انتخاب کرده‌اند. بررسی دقیق تفاوت‌ها در عملکرد، طراحی، امکانات و تجربه رانندگی می‌تواند دید روشنی برای انتخاب فراهم کند.

با اتو مگ همراه باشید

طراحی ظاهری و داخلی

فونیکس تیگو ۹
تیگو 8 پرو توربو

فونیکس FX EV: فونیکس FX EV با ظاهری مدرن، جسورانه و آینده‌نگر، از خطوط تیز و جلوپنجره بسته استفاده می‌کند. در داخل کابین، با نمایشگرهای بزرگ و داشبورد یکپارچه، فضایی مینیمال و پیشرفته ایجاد کرده است. امکاناتی مانند ناوبری آنلاین و سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته، تجربه رانندگی را لذت‌بخش می‌کنند.

تیگو ۷ پرو موتور توربو: تیگو ۷ پرو با طراحی ظاهری کلاسیک‌تر و خطوط نرم، جلوه‌ای شیک و خانوادگی دارد. کابین آن ترکیبی از فناوری و راحتی است که با امکانات متنوعی مانند نمایشگرهای دیجیتال، شارژر بی‌سیم و تهویه مطبوع دو منطقه‌ای ارائه می‌شود. کیفیت بالای مونتاژ و جزئیات دقیق، حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل می‌کند.

مقایسه:

فونیکس FX EV با طراحی ظاهری و داخلی مدرن، برای افرادی که به دنبال استایلی آینده‌نگر هستند، انتخاب بهتری است. تیگو ۷ پرو توربو با طراحی ظاهری متعادل‌تر و کابین مجهز به امکانات رفاهی متنوع، برای خانواده‌ها و کسانی که به راحتی و کاربری روزانه اهمیت می‌دهند، گزینه‌ای مناسب‌تر است.

مشخصات فنی و عملکرد

فونیکس FX EV
فونیکس FX EV

فونیکس FX EV از یک موتور الکتریکی با توان ۲۰۴ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. باتری ۶۱.۱ کیلووات‌ساعتی آن، برد ترکیبی حدود ۴۳۰ کیلومتر را ممکن می‌کند. این خودرو در ۷.۶ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعتش ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت است. شتاب‌گیری نرم، بدون تاخیر و بی‌صدای این مدل، تجربه‌ای متفاوت از خودروهای بنزینی ارائه می‌دهد.

در مقابل، تیگو ۷ پرو موتور توربو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان حدود ۱۵۵ اسب‌بخار استفاده می‌کند. گشتاور این پیشرانه به کمک جعبه‌دنده CVT با ۹ حالت شبیه‌سازی‌شده به چرخ‌ها منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این مدل اقتصادی است و در مسیرهای طولانی، نگرانی بابت ایستگاه شارژ وجود ندارد.

مقایسه:

در مجموع، FX EV از نظر قدرت و شتاب برتری محسوسی دارد، اما تیگو ۷ پرو توربو برای رانندگانی که هنوز به زیرساخت شارژ اعتماد کامل ندارند، گزینه‌ای مطمئن‌تر است.

تجربه رانندگی و فناوری‌های کمکی

فونیکس FX EV

در جاده، فونیکس FX EV با سکوت کامل پیشرانه و شتاب خطی، آرامش ویژه‌ای به راننده می‌دهد. مرکز ثقل پایین به دلیل باتری باعث پایداری خوب در پیچ‌ها می‌شود، هرچند وزن زیاد آن می‌تواند در مسیرهای ناهموار کمی فشار بر سیستم تعلیق وارد کند. فرمان‌پذیری دقیق و واکنش سریع پدال گاز، حس اسپرت‌تری به رانندگی می‌دهد.

تیگو ۷ پرو توربو سواری نرم و کنترل‌شده‌ای دارد. سیستم تعلیق آن متناسب با شرایط جاده تنظیم شده و در سفرهای طولانی خستگی کمی ایجاد می‌کند. وجود فناوری‌هایی مانند هشدار خروج از خط، سیستم کنترل پایداری، دوربین دید ۳۶۰ درجه و کمک پارک خودکار، اطمینان و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهند.

مقایسه:

برای رانندگانی که سکوت و شتاب بی‌وقفه را ترجیح می‌دهند، FX EV گزینه بهتری است. اما اگر اولویت با راحتی رانندگی روزمره و کمک‌راننده‌های پیشرفته باشد، تیگو ۷ پرو توربو در این بخش امتیاز بالاتری می‌گیرد.

ابعاد و فضای کابین

فونیکس FX EV

فونیکس FX EV با طول ۴۴۲۴ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۸۸ میلی‌متر، ابعادی متعادل برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور دارد. فضای بار آن بین ۳۸۰ تا ۱۰۷۵ لیتر متغیر است که برای استفاده روزمره و سفر کافی است. طراحی صندلی‌ها نیز به‌گونه‌ای است که فضای پای مناسبی برای سرنشینان عقب ایجاد می‌کند.

تیگو ۷ پرو توربو هم کابینی جادار و صندلی‌های راحت دارد. فضای پای سرنشینان جلو و عقب به‌خوبی تأمین شده و صندوق بار برای سفرهای خانوادگی پاسخ‌گو است. ارتفاع مناسب سقف، حس فضای باز بیشتری به سرنشینان می‌دهد.

مقایسه:

از نظر اعداد، FX EV کمی فضای بار بیشتری ارائه می‌دهد، اما در تجربه کلی، هر دو خودرو از نظر جاداری عملکردی نزدیک دارند.

هزینه نگهداری و استفاده

فونیکس FX EV

فونیکس FX EV به دلیل برقی بودن، هزینه سوخت بسیار پایینی دارد و قطعات متحرک کمتری نسبت به موتورهای بنزینی دارد، در نتیجه هزینه تعمیرات دوره‌ای کاهش پیدا می‌کند. البته هزینه اولیه خرید و نگرانی از دسترسی به ایستگاه شارژ همچنان برای برخی خریداران محدودیت محسوب می‌شود.

تیگو ۷ پرو توربو هزینه نگهداری متعارفی برای یک کراس‌اوور توربو دارد. سوخت بنزین در سفرهای طولانی در دسترس‌تر است و شبکه خدمات پس از فروش این مدل در حال حاضر گسترده‌تر از نسخه‌های برقی است.

جمع بندی

فونیکس FX EV و تیگو ۷ پرو موتور توربو هر دو با نقاط قوت مشخص وارد میدان شده‌اند. FX EV با طراحی مدرن، شتاب قوی، سکوت رانندگی و هزینه سوخت پایین، انتخابی آینده‌نگر است. تیگو ۷ پرو توربو با امکانات رفاهی متنوع، فناوری‌های کمک‌راننده کامل و اطمینان زیرساخت سوخت، برای استفاده روزمره و خانوادگی ایده‌آل به‌نظر می‌رسد. تصمیم نهایی به سبک زندگی، اولویت‌های رانندگی و شرایط زیرساختی شما بستگی دارد.

مطالب بیشتر

پمپ باد لاستیک
ام وی ام ایکس۳۳
ام‌وی‌ام X33
طرح ترافیک روزانه

نظرات

پیمایش به بالا