هانی تیموری
مقایسه ام وی ام X55 با فونیکس F7 پرو پریمیوم
وقتی پای انتخاب کراساوور جمعوجور در بازار ایران وسط باشد، مدلهایی مثل ام وی امX55 و فونیکس F7 پرو پریمیوم به سرعت به ذهن خریداران میرسند. این دو خودرو علیرغم شباهتهایی چون موتور توربوشارژر ۱٫۵ لیتری، در طراحی، گیربکس، سواری و امکانات تفاوتهایی دارند که میتواند در تصمیمگیری نهایی تأثیر مهمی بگذارد. در ادامه، این مقایسه را با نگاهی فنی، رفاهی و ایمنی بررسی میکنم تا نقاط قوت و ضعف هر مدل را شفاف کنیم.
با اتو مگ همراه باشید
طراحی و ابعاد
هر دو خودرو در کلاس کراساوور جمعوجور قرار میگیرند اما شخصیت بصری متفاوتی ارائه میدهند. امویام X55 با طول حدود ۴۳۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۳۰ میلیمتر، بدنهای جمعوجور دارد و برای تردد شهری مناسب است. طراحی بیرونی آن حالتی اسپرت و جوانپسند ایجاد میکند. جلوپنجره مشبک، چراغهای باریک و خطوط تیز روی کاپوت، ظاهر تهاجمیتری میسازند. فرم بدنه زاویهدارتر طراحی شده و سقف شیبدار حس چابکی را تقویت میکند. در نمای عقب نیز چراغها با طرح ساده اما هماهنگ ظاهر میشوند.
فونیکس F7 پرو پریمیوم با طول حدود ۴۵۰۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۷۰ میلیمتر، بدنهای بزرگتر و حجیمتر دارد. این تفاوت باعث ایجاد فضای کابین راحتتر شده است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ کرومی، چراغهای LED با گرافیک پیشرفته و سپر برجسته، حس لوکس بودن را تقویت میکند. طراحی خطوط جانبی نرمتر است و چراغهای سرتاسری عقب حس مدرنتری ایجاد میکنند. رینگهای بزرگتر و تناسب بصری پریمیوم، شخصیت خودرو را جدیتر نشان میدهد.
جمعبندی طراحی:
امویام X55 ظاهر اسپرت و شهری ارائه میدهد و کنترل آن در محیطهای تنگ راحتتر است.
فونیکس F7 پرو پریمیوم طراحی لوکستر و بدنه بزرگتر دارد و برای خانواده یا سفر مناسبتر است.
مشخصات فنی و قوای محرکه
ام وی امX55 از یک موتور ۴ سیلندر ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بهره میبرد که توانایی تولید حدود ۱۴۷ اسببخار نیرو دارد. این نیرو توسط یک گیربکس اتومات دوکلاچه ۶ سرعته به چرخهای جلو منتقل میشود. مصرف ترکیبی سوخت آن در حدود ۷٫۱ لیتر در هر صد کیلومتر است. سیستم تعلیق X55 در جلو از نوع مکفرسون است و محور عقب آن از طراحی فنری ساده برخوردار است.
از سوی دیگر، فونیکس F7 پرو پریمیوم به موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر مجهز است که توانش بین ۱۵۶ تا ۱۵۷ اسببخار بوده و گشتاوری در حدود ۲۳۰ نیوتنمتر تولید میکند. نیروی این موتور با گیربکس CVT همراه شده است که ۹ دنده مجازی را شبیهسازی میکند. مصرف سوخت ترکیبی F7 پرو پریمیوم بین ۸٫۲ تا ۸٫۴ لیتر در صد کیلومتر گزارش شده است. حداکثر سرعت این خودرو حدود ۱۸۵ کیلومتر در ساعت است.
جمعبندی فنی:
X55 به خاطر قدرت پایینتر و گیربکس دوکلاچه، ممکن است شتاب کمتری داشته باشد اما راندمان سوختی بهتری در برخی شرایط ارائه میکند. فونیکس F7 پرو پریمیوم با گیربکس CVT، نرمی رانندگی بیشتری فراهم میکند و با قدرت بالاتر و گشتاور بیشتر، گزینه پویاتری برای رانندگی روزمره و خانوادگی است.
امکانات رفاهی و ایمنی
X55 با وجود اندازه جمعوجورش، امکانات زیادی ارائه میدهد: ترمز پارک برقی، Auto Hold، استارت بدون کلید، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب، کروز کنترل، سنسور فشار باد لاستیک، سانروف برقی و غیره. از لحاظ ایمنی، ترمزها دیسکیاند و سیستمهایی مثل ABS، EBD، کنترل کشش و پایداری الکترونیکی نیز حضور دارند.
در فونیکس F7 پرو پریمیوم امکانات رفاهی گستردهتر هستند: ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی، پردهای)، ترمز پارک برقی، Auto Hold، سیستم کنترل پایداری و کشش، شروع حرکت در سربالایی، سیستم کمکی سراشیبی، وضعیت رانندگی اقتصادی و اسپرت، سنسور پارک جلو، سنسور باران، رادار نقطهکور، آینه الکتروکرومیک، نمایشگر آمپر دیجیتال ۷ اینچی و نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، شارژر بیسیم، سقف پانوراما، نورپردازی داخلی هفت رنگ و تهویه دو منطقهای.
جمعبندی امکانات:
فونیکس F7 پرو پریمیوم در زمینه امکانات ایمنی و رفاهی، برتری قاطع دارد.
X55 با ارائه امکانات زیاد در حد سگمنت خودش، گزینه اقتصادیتر برای کسانی است که نمیخواهند هزینه امکانات خیلی لوکس را بپردازند.
تجربه رانندگی و استفاده روزمره
در رانندگی شهری، X55 با موتور توربو و گیربکس دوکلاچه حس چالاکی و پویایی خوبی دارد. وزن پایینتر آن باعث میشود در پیچها و سرعتهای پایین احساس سبکی داشته باشید، اما گیربکس دوکلاچه میتواند در ترافیک سنگین کمی مضطرب شود.
فونیکس F7 پرو پریمیوم با گیربکس CVT نرمی بیشتری در حرکت ارائه میکند، مخصوصاً موقع شتابگیری ملایم یا توقف و حرکت در شهر. قدرت بیشترش باعث میشود که در بزرگراه یا جاده عملکرد بهتری داشته باشد و فضای کابین بزرگتر نیز برای سرنشینان عقب آرامش بیشتری فراهم کند.
مزایا و معایب — جمعبندی مقایسه
مزایای ام وی امX55:
جمعوجور و مناسب برای فضای شهری
مصرف سوخت منطقی در برخی شرایط
امکانات نسبتاً زیاد برای کراساوور کوچک
حس رانندگی پویاتر به دلیل گیربکس دوکلاچه
معایب X55:
فضای بار و سرنشین عقب محدودتر
ایمنی و آپشنهای کمتر نسبت به مدل بزرگتر
هزینه نگهداری موتور توربو و گیربکس دوکلاچه ممکن است بالاتر باشد
مزایای فونیکس F7 پرو پریمیوم :
پیشرانه قدرتمندتر و گشتاور زیاد
نرمی فوقالعاده در رانندگی به لطف گیربکس CVT
امکانات ایمنی کاملتر (رادار نقطه کور، سنسورها، ۶ ایربگ)
کابین و صندوق جادارتر برای خانواده
معایب فونیکس F7 پرو پریمیوم :
مصرف سوخت بالاتر
وزن زیادتر که ممکن است بر پویایی تأثیر بگذارد
هزینه خرید پایه بیشتر
نتیجهگیری
اگر اولویت شما یک کراساوور جمعوجور، چابک و نسبتاً ارزانتر با مصرف سوخت معقول است، ام وی امX55 انتخاب منطقیتری خواهد بود. اما اگر به امکانات رفاهی و ایمنی اهمیت بیشتری میدهید و سبک رانندگیتان ترکیبی از شهر و جاده است، فونیکس F7 پرو پریمیوم گزینه بهتری است.
