نکات نگهداری از خودروهای کلاسیک

سیستم سوخت‌رسانی خودرو کلاسیک با موتورهای مدرن تفاوت اساسی دارد. سوخت‌های امروزی معمولاً دارای اتانول هستند که برای قطعات فلزی قدیمی زیان‌بار است. استفاده از سوخت بدون اتانول یا با درصد پایین، مانع رسوب و زنگ‌زدگی می‌شود. بهتر است مخزن را نیمه‌پر نگه دارید تا رطوبت درون آن جمع نشود.

روغن موتور هم باید متناسب با ساختار موتور انتخاب شود. روغن‌های معدنی، به دلیل چسبندگی بیشتر، از قطعات کهنه بهتر محافظت می‌کنند. تعویض سالانه فیلتر و بررسی دوره‌ای سطح روغن، عملکرد موتور را پایدار نگه می‌دارد. اگر خودرو مدت زیادی بی‌حرکت مانده، پیش از روشن کردن، روغن را تازه کنید تا از اصطکاک خشک جلوگیری شود.