فرمان هیدرولیک

گیتی هومانفر

علل سفتی فرمان هیدرولیک

فرمان‌های هیدرولیک از سایر فرمان‌هایی که در بازار موجود است طرفداران بیشتری دارد. این نوع فرمان‌ها در کنار عملکرد نرم و قوی‌ که به نسبت سایر فرمان‌ها دارند مشکلاتی را هم برای رانندگان به وجود می‌آورند. یکی از معضلات این فرمان‌ها نقص در سیستم هیدرولیک آن‌هاست که سبب سفت شدن فرمان می‌شود. امروز می‌خواهیم علل سفتی فرمان هیدرولیک را بررسی کنیم. اگر فرمان شما هم مدتیست که سفت شده و به درستی کار نمی‌کند این مقاله را تا انتها مطالعه فرمایید تا با تمامی علل آن آشنا شوید.

با اتو مگ همراه باشید

سفتی فرمان هیدرولیک خودروهای ایرانی

همانطور که در بخش قبل هم اشاره کردیم، سیستم هیدرولیک ممکن است در استفاده طولانی مدت دچار مشکلاتی از جمله سفتی شود. فرمان هیدرولیک را رانندگان به نسب سایر فرمان‌ها به دلیل نرمی و روان‌تر بودن ترجیح می‌دهند. سفتی فرمان هیدرولیک اکثرا در خودروهای ایرانی بیشتر از خودروهای خارجی رخ می‌دهد. علت اصلی سفتی فرمان هیدرولیک به سیستم هیدرولیک بازمی‌گردد. اما چرا فرمان هیدرولیک خودروهای ایرانی بیشتر از ماشین‌های خارجی دچار نقص و مشکلات اینچنینی می‌شود؟ در ادامه به این سوال پاسخ خواهیم داد.

علل سفتی فرمان هیدرولیک | مشکلات تایر

از دلایل عمده سفتی فرمان هیدرولیک خودروهای ایرانی می‌توان به رینگ و لاستیک نامناسب و باد تایر اشاره داشت. پایین بودن باد لاستیک باعث کاهش فرمان‌پذیری خودرو می‌شود تا حدی که ممکن است فکر کنید خودرو پنچر شده است. همیشه به یاد داشته باشید که اولین جایی که مشکلات لاستیک و تایر مشخص می‌شود در فرمان خودرو است. به عنوان مثال، آج‌های لاستیک‌های زمستانی را در نظر بگیرید. آج این لاستیک‌ها از سایر نمونه‌ها بیشتر است برای همین است که هنگام استفاده از لاستیک زمستانی ممکن است متوجه سفتی فرمان هیدرولیک شوید. اصطکاک این نوع لاستیک‌هاست که باعث به وجود آمدن چنین مشکلاتی می‌شود.

فرمان هیدرولیک

شل‌ شدن تسمه هیدرولیک و فرسودگی کمربند مارپیچ فرمان

یکی دیگر از علت‌هایی که سفتی فرمان هیدرولیک را می‌توان به آن مرتبط دانست، شل‌ شدن تسمه هیدرولیک و فرسودگی کمربند مارپیچ فرمان است. تسمه هیدرولیک با نام سرپانتین هم شناخته می‌شود. این قطعه وظیفه انتقال نیرو از موتور به پمپ هیدرولیک را دارد. شل بودن این تسمه ممکن است حتی به پارگی آن هم منجر شود. اگر متوجه هرگونه مشکل از جمله خراش عمیق، ساییدگی، ترک یا پارگی در این تسمه‌ها شدید، اولین کاری که می‌کنید باید تعویض آن باشید.

روغن هیدرولیک نامناسب | نشتی‌های احتمالی

استفاده از مایعات مناسب در خودرو از فاکتورهای مهم نگهداری خودرو است. اگر قصد دارید روغن هیدرولیک نامناسب برای فرمان استفاده کنید پس مشکلات آن را هم باید به جان بخرید. از طرفی اگر از روغن مرغوب استفاده می‌کنید حتما باید دو یا سه سال یکبار این روغن را تعویض کنید تا با ایجاد آلودگی و غلظت در آن باعث سفتی فرمان هیدرولیک نشوید.

یکی دیگر از معضلات این روغن‌ها که سفتی فرمان هیدرولیک اغلب به این دلیل است، نشتی و کمبود روغن هیدرولیک در سیستم آن است. این نشتی‌ها ممکن است از ناحیه شلنگ تحت فشار ایجاد شود. درصورتی که صدای جیغ مانندی از فرمان هیدرولیک شنیدید ممکن است به دلیل نشتی‌های احتمالی باشد. همچنین انحراف فرمان از دیگر دلایلی است که می‌تواند بخاظر نشتی‌های احتمالی رخ داده باشد. اگر متوجه نشتی در سیستم هیدرولیک شدید و نتوانستید به موقع خودرو را نزد مکانیک ببرید بهترین کار پر کردن مجدد روغن است.

علل سفتی فرمان هیدرولیک | خرابی پمپ هیدرولیک

اکثر مشکلات سفتی فرمان به خود سیستم هیدرولیک آن بازمی‌گردد. یکی دیگر از معضلات این سیستم، خرابی پمپ است. تمامی اجزای سیستم فرمان هیدرولیک دست به دست هم می‌دهند تا فرمان شما به درستی کار کند. اما تنها یک نقص در بخشی از این سیستم مشکلاتی را در پی خواهد داشت. پمپ هیدرولیک وظیفه جابه‌جایی روغن در کل سیستم را دارد و اگر به درستی کار نکند در نتیجه با سفتی فرمان روبرو خواهید شد.

از مشکلات خرابی پمپ می‌توان به فرسایش آن اشاره کرد. فرسایش پمپ هیدرولیک به دلیل استفاده طولانی مدت از آن پیش‌می‌آید. اگر صدای زیر و جیغ‌مانند از فرمان شنیدید یا متوجه سختی چرخش فرمان هیدرولیک شدید ممکن است به دلیل خرابی پمپ هیدرولیک باشد.

فرمان هیدرولیک

علل سفتی فرمان هیدرولیک | مشکلات جعبه فرمان

اکثر مشکلات جعبه فرمان به دلیل سینی‌های آن است. جعبه فرمان خودروها در معرض آلودگی و حرارت‌های بالا قرار می‌گیرند و همین سبب آسیب به سینی جعبه فرمان می‌شود. در صورتی که فرمان هیدرولیک شما در زمان سرد بودن با مشکل مواجه است و هنگامی که گرم می‌شود به درستی کار می‌کند، ممکن است با مشکلات جعبه فرمان روبرو باشید. جعبه فرمان پس از طی مسافت 10 هزار کیلومتر با نقص‌هایی روبرو می‌شود که طبیعیست و باید تعویض گردد. در زمان خرید خودرو دست دوم حتما از سالم بودن جعبه فرمان اطمینان حاصل کنید.

وجود هوا در سیستم فرمان

دلیل آخر هم ممکن است به هوای درون سیستم فرمان مربوط باشد. بهترین راه برای برطرف کردن این مشکل، مراجعه به مکانیک و هواگیری سیستم فرمان هیدرولیک است.

فرمان هیدرولیک

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا