گیتی هومانفر
انواع پدال های خودرو
در خودروها مخصوصا گروه دنده‌ای انواع پدال‌های مختلفی وجود دارد که کاربرد برخی از آن‌ها با اتومبیل‌های خودکار ممکن است متفاوت باشد. این تجهیزات بخش جدا نشدنی از خودرو هستند که نقش پررنگی در رانندگی ایفا می‌کنند. وجود هرگونه مشکل و نقص در پدال از جمله گیر‌کردن پدال ترمز، گاز یا کلاچ از اتفاقات مهلکی است که می‌تواند برای شما اتفاق بیفتد. اگر می‌خواهید با انواع پدال های خودرو آشنا شوید تا انتها ما را همراهی کنید.
با اتو مگ همراه باشید
تفاوت پدال‌ها در خودروهای اتومات و دنده‌ای
همانطور که خودتان هم می‌دانید خودروهای دنده‌ای از 3 پدال گاز، ترمز و کلاچ تشکیل شده‌اند. اما در خودروهای اتومات پدال کلاچ حذف شده و تنها 2 پدال در اکثر آن‌ها موجود است. هرکدام از این پدال‌ها چه در خودروهای اتومات و چه دنده‌ای وظیفه خاص خود را دارند که در ادامه با آن‌ها آشنا خواهید شد.
پدال گاز خودرو
پدال از به دریچه گاز متصل بوده و میزان هوای ورودی به پیشرانه را تنظیم می‌کند و با فشردن آن به سرعت خودرو اضافه یا کم می‌شود. زمانی که پدال گاز را فشار می‌دهید، دریچه گاز باز شده و به دنبال آن هوای ورودی به پیشرانه بیشتر و بیشتر خواهد شد. زمانی که هوای ورودی به آن زیاد شود، به ترتیب سرعت خودرو و مصرف سوخت نیز افزایش پیدا می‌کند.
مشکلات پدال گاز
پدال گاز با دریچه گاز خودرو در ارتباط است به همین دلیل وجود هرگونه مشکل در بخش پدال گاز داخل دریچه گاز باعث بر هم خوردن تنظیمات پدال خواهد شد.
1- فشردن پدال و زیاد نشدن سرعت
زمانی که پدال را فشار می‌دهید باید باعث افزایش سرعت خودرو شود اما زمانی که ناگهانی بر فشار پای خود بیفزایید و به پدال فشار بیاورید و متوجه کاهش قدرت پیشرانه شوید می‌توانید دلیلی بر وجود مشکل در بخش مربوطه باشد. زمانی که چند بار پدال را ناگهانی فشار دادید اما سرعت خودرو افزایش پیدا نکرد اینکار را مجدد و چندین بار به آرامی انجام دهید چون ممکن است آب و بنزین در خودرو شما ترکیب شده باشد. شاید هم مشکلاتی برای فیلترهای هوا و سوخت، فرسودگی پمپ بنزین و به‌هم‌خوردن زمان‌‌بندی احتراق خودرو شما به وجود آمده باشد.
3- گاز خوردن بی‌دلیل خودرو
این مشکل هم مجدد به دریچه گاز بازمی‌گردد. زمانی که گاز می‌دهید به توان دنده توجه داشته باشید، اگر متوجه هماهنگ نبودن دور پیشرانه با دنده شدید و از طرفی هم چراغ پیشرانه روشن شده باشد به احتمال زیاد مشکلات زیادی برای دریچه گاز به وجود آمده است.
پدال ترمز
هنگامی که می‌خواهید از پدال ترمز استفاده کنید باید کمترین فشار ممکن را به آن وارد کنید؛ چون کارکرد اصولی آن به همین طریق است. درواقع زمانی که شما کمترین فشار را پدال ترمز وارد کنید شاهد بیشترین توان از آن خواهید بود. در ادامه با مشکلاتی که ممکن است برای این قطعه پیش بیاید بیشتر آشنا خواهید شد.
1- سفتی پدال ترمز
سفتی پدال ممکن است به دلایل زیر رخ داده باشد:
- ضعیف‌بودن بوستر ترمز
- نشتی شیلنگ خلأ
- درست عمل نکردن دریچه بررسی‌کننده
- درست نصب نشدن اجزای ترمز
2- عملکرد ضعیف ترمز
اگر زمانی که پدال ترمز را فشار می‌دهید اما ترمز به درستی عمل نمی‌کند یا طی پیمایش مسافتی خودرو متوقف می‌شود ممکن است مشکلات زیر برای آن به وجود آمده باشد.
- تمام یا کم‌شدن روغن ترمز
- وجود نقص فنی در سیلندر اصلی ترمز
- وجود هوا در مخزن روغن ترمز
- تمام‌شدن لنت ترمز
پدال کلاچ
این پدال برای قطع و وصل کردن نیرو به پیشرانه استفاده می‌شود و نقش حیاتی در حرکت خودرو دارد. پدال کلاچ به عنوان یک واسط بین پیشرانه و جعبه‌دنده یا همان گیربکس عمل می‌کند. کلاچ به صورت مداوم قدرت پیشرانه را به جعبه‌دنده قطع و سپس وصل می‌کند. یک از اشتباه رایجی میان رانندگان در زمان استفاده از این قطعه وجود دارد؛ برخی رانندگان پای خود را برای استراحت روی این پدال قرار می‌دهند که باعث فشار مضاعف به گیربکس خودرو شده و در طولانی مدت خرج‌های سنگینی به جعبه‌دنده اعمال می‌شود.
1- فشردن پدال کلاچ و عوض نشدن جعبه‌دنده
اگر پای خود را روی کلاچ فشار می‌دهید اما دنده‌ها به سختی تعویض می‌شوند و یا جا نمی‌روند، ممکن است به دلیل قطع‌شدن اتصال کابل کلاچ و تمام‌شدن روغن در مدار هیدرولیک و یا حتی وجود نشتی در آن باشد.
مقدمات دسته‌دنده در خودروهای اتومات
اگر قصد خرید یک خودرو اتومات را دارید پس بهتر است از قبل با جای پدال‌های گاز و ترمز در آن‌ها آشنا باشید چون یک سری تفاوت‌ها با خودروهای دنده‌ای دارند. دسته‌دنده در بخش کنسول مرکزی قرار گرفته که با علامت‌های P (پارک)، R (دنده‌عقب)، N (خلاص)، D (دنده حرکت به جلو) و M (دنده‌های دستی) مشخص شده است. از طرفی روی دسته‌دنده شماره‌های یک، دو و سه قرار دارد که می‌توانید زمانی که به قدرت بیشتری برای پیشرانه نیاز دارید از آن‌ها استفاده کنید.
