تفاوت ترمز ABS و EBD | آیا تاکنون برایتان پیش آمده است که در شرایط ترمز ناگهانی با احساس لغزش خودرو روبرو شده باشید؟ بی شک این یکی از اتفاقات بدی است که در آن لحظات حساس می‌توانید با آن روبرو شوید. امروزه با پیشرفت فناوری روز و تعبیه سیستم‌های ایمنی و کمک راننده در خودروها، حوادث ناشی از شرایط اینچنینی کاهش یافته است. دو مورد از این سیستم‌های ایمنی، افزونه های ترمز ABS و EBD هستند که در ادامه به کاربرد آن‌ها و تفاوتشان خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.
تفاوت ترمز ABS و EBD
سیستم ABS چیست؟
سیستم ترمز ضد قفل (ABS یا Anti-lock braking system) یک ویژگی ایمنی در وسایل نقلیه مدرن است که برای جلوگیری از قفل‌شدگی چرخ‌ها در هنگام ترمز طراحی شده‌است. این افزونه به راننده کمک می‌کند تا کنترل خودرو را در شرایط ترمز اضطراری حفظ کند. در اینجا به چند ویژگی کلیدی ABS اشاره کرده‌ایم:
نحوه عملکرد
ABS با نظارت بر سرعت هر چرخ کار می‌کند. اگر سیستم تشخیص دهد که چرخی در حین ترمزگیری در شرف قفل شدن (توقف چرخش) است، فشار ترمز را به آن چرخ تعدیل می‌کند تا از لغزش آن جلوگیری کند. این عمل به راننده کمک می‌کند تا کنترل فرمان را حفظ و از تصادف جلوگیری کند.
مزایا
ABS به کاهش فواصل توقف در سطوح خشک و لغزنده کمک می‌کند. همچنین کنترل فرمان را در هنگام ترمز شدید افزایش داده و بدین نحو خطر لغزش و از دست دادن کنترل محصولی از مدیران خودرو یا هر کمپانی دیگری را کاهش می‌دهد.
قطعات
اجزای اصلی یک سیستم ABS شامل سنسورهای اندازه‌گیری سرعت چرخ، واحد کنترل هیدرولیک، پمپ و شیرها می‌باشد. این سیستم به طور مداوم سرعت چرخ را کنترل و فشار ترمز را در صورت نیاز تنظیم می‌کند.
عملیات
زمانی که راننده به طور ناگهانی ترمز می‌گیرد، ABS به سرعت ترمزها را فشار می‌دهد و در همین حین فشار ترمز را چند بار در ثانیه رها کرده سپس دوباره اعمال می‌کند. این عمل ضربان‌دار که به صورت یک لرزش سریع در پدال ترمز احساس می‌شود، از قفل شدن چرخ جلوگیری می‌کند.
انواع
انواع مختلفی از سیستم‌های ABS وجود دارد. ABS چهار چرخ که هر چهار چرخ را به طور مستقل کنترل می‌کند، ABS سه کاناله و چهار سنسوره که معمولاً در خودروهای قدیمی به کار می‌رفته است. سیستم‌های پیشرفته‌تر مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، بر اساس عملکرد ABS طراحی و تولید شده‌اند و پایداری بیش‌تر خودرو را سبب می‌شوند.
تعمیر و نگهداری
مانند سایر افزونه‌های خودرو، ABS نیز برای اطمینان از عملکرد صحیح نیاز به نگهداری صحیح و بازرسی دوره‌ای دارد. اگر چراغ هشدار ABS روی داشبورد روشن شود، نشان‌دهنده مشکلی در سیستم است که باید توسط یک مکانیک خبره برطرف شود.
سیستم EBD چیست؟
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD یا Electronic Brake Force Distribution) نوعی فناوری است که معمولاً در وسایل نقلیه مدرن نظیر اکستریم مدیران خودرو برای افزایش عملکرد و پایداری ترمز استفاده می‌شود. در اینجا چند نکته کلیدی در خصوص EBD وجود دارد:
عملکرد
EBD برای توزیع نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب بر اساس عوامل مختلفی مانند بار خودرو، شرایط جاده و نیروی ترمز طراحی شده‌است. این سیستم به بهینه‌سازی راندمان ترمز و جلوگیری از لغزش کمک می‌کند.
تعادل
EBD با تنظیم نیروی ترمز بر روی هر چرخ، باعث می‌شود که هر چرخ مقدار مناسبی از قدرت ترمز را دریافت کند. این تعادل به بهبود پایداری و کنترل خودرو در هنگام ترمز کمک می‌کند.
یکپارچه سازی
EBD اغلب با ABS (سیستم ترمز ضد قفل) ادغام می‌شود تا از قفل شدن چرخ، در هنگام ترمزگیری شدید، جلوگیری کند. عملکرد هماهنگ EBD و ABS باعث کارکرد نرم‌تر و کنترل‌شده ترمزگیری می‌شود.
ایمنی
هدف اولیه EBD افزایش ایمنی با بهبود اثربخشی و پایداری ترمز، به ویژه در شرایط ترمز اضطراری است. این به کاهش خطر لغزش یا از فقدان کنترل در طول توقف‌های ناگهانی کمک می‌کند. ما پیشتر در بررسی محصولات نمایندگی مدیران خودرو به معرفی این ویژگی پرداخته‌ایم.
کارایی
با بهینه سازی توزیع نیروی ترمز، EBD نه تنها ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه کارایی ترمز و عملکرد کلی خودرو را نیز بهبود می‌بخشد.
نتیجه‌گیری تفاوت ترمز ABS و EBD
به طور کلی، ABS یک ویژگی ایمنی حیاتیست که در اکثر خودروهای مدرن استفاده می‌شود و به طور قابل توجهی عملکرد ترمز و کنترل خودرو را در شرایط اضطراری بهبود می‌بخشد. این در حالیست که EBD با اطمینان از توزیع متعادل نیروی ترمز و افزایش ایمنی و پایداری در جاده، نقش مهمی در سیستم‌های ترمز مدرن ایفا می‌کند.